很多人可能注意到了，在城市的偏僻处，总有成片成片的小汽车停在一起，有人盖着车衣，有的就这么摆放，任由风尘、雨滴侵蚀 …… 这就是媒体上常说的“僵尸车”！

据深圳交警部门资料，深圳区域内僵尸车大概60万辆！这些车常年停在龙岗、龙华、光明、宝安、盐田路边，每周、甚至每个月都不会动一次。私家车是为了提升个人生活的质量，消耗财富，就是要有回报，而不是仅仅满足个人小小的虚荣心而已。

看着路边、角落的这些长期停着的小车，就像是城市里的“死尸”，静静地占据着宝贵的停车位，一点点变成锈迹斑斑、车窗蒙尘的车，心里不是滋味。

有人评论：“买车不就是为了开吗？我看这些车就是买来装饰的。”其实，有些人买车的确使用少。许多人在购车时，心里想着的是面子，而不是实际使用。数据显示，深圳的车主中，有超过30%的人在一年内只开车不超过1000公里。这意味着，他们买车的目的，可能不是为了代步。

但是，仅仅是虚荣心的背后，却是经济沉重负担。大多按揭车主，总得每月支付几千块的车贷，有人甚至为了买车而透支信用卡，这样的生活，不是让人觉得可笑吗？

并且城市停车一直是大问题。深圳的停车位本来就紧张，僵尸车的存在让情况更加恶化停车状况。出门办事，找个停车位真是太难了。

而且，那些长期停放的车，随时被刮蹭，或者滋生细菌，影响周围的环境。想象一下，您居住的周边某个角落，几辆僵尸车围成一圈，当阴雨天时看着这种场景是不是让人感到毛骨悚然？

当然，也有一些工厂员工，吃、住在公司，公司没有办法解决所有员工的停车问题，只有把车停在外边了，这也是一种需要理解的无奈 ……

我们也要面对，如果ZF部门考虑到现实需求，能否集中建一些公益停车场呢？生活不易，毕竟是所有人都是城里的纳税人，缴了税，也应给这些建设者一些回馈！