千呼万唤始出来，前段时间“8万余吨”的003航母“福建舰”终于下水了，因为建造完成度较高的原因，“福建舰”可能比此前预计的服役时间更早，很有可能用不了两年就能正式服役了。

003航母“福建舰”下水场景

既然003航母“福建舰”已经下水了，那该航母所要搭载的舰载机进展自然也不能落下，也都已经基本到位，其中作为003航母“福建舰”未来主力的隐身舰载机J-35与固定翼预警机KJ-600均已在去年首飞，目前都已经生产了数架原型机，两者应该不会耽误“福建舰”的服役与战斗力的形成。

003航母搭载J-35舰载机设想CG

不过，虽然有关下一代隐身舰载机几乎已经可以尘埃落定，但还是有不少人不愿意接受这样的结果，不相信基于FC-31“鹘鹰”而来的中型隐身战斗机J-35可以上舰，依然期待着“更先进”的歼-20能成为下一代隐身舰载机，上舰003航母“福建舰”……

除了可能存在的为了“平衡两大战斗机研究所”的原因之外，今天布武就基于外部原因来分析下，为什么下一代隐身舰载机不是基于歼-20战斗机而来，或者说为什么上舰的不是歼-20战斗机？

“辽宁舰”最多搭载13架歼-15

“辽宁舰”甲板停机位分析

首先，在目前已公开的画面中，“辽宁舰”和“山东舰”这两艘6万吨级的航母，最多在甲板上同时停放过13架歼-15战斗机以及1架直-18直升机。当然，13架并不是“辽宁舰”甲板可停放舰载机的上限，按照甲板画线来看，“辽宁舰”的14个固定停机位（含两用）+2个起飞点（1、2号）是可以同时停放16架舰载机而不影响舰载机的起降和调度的，再多的话就只能单纯回收或者起飞舰载机了。

“罗斯福”号航母甲板摆放22架F-14A

在不影响舰载机的起降和调度的情况下，只能停放16架歼-15舰载机可以说是“辽宁舰”的甲板面积太小。但9万多吨甲板面积更大的“罗斯福”号航母在搭载F-14A“雄猫”舰载机时，甲板上才摆放了22架F-14A就显得局促了，虽然这22架F-14A的停放并非按照固定停机位停放，但从甲板的状态来看，不影响舰载机的起降和调度的情况下，“罗斯福”号航母甲板可停放F-14A的大致数量也是如此了。

“卡尔·文森”航母甲板同时停放近40架舰载机而不影响起降和调度

对比之下，若是搭载F-18“超级大黄蜂”这样的中型舰载机，“尼米兹”级航母甲板平时是可以轻松停放约40架F-18“超级大黄蜂”，还能几乎不影响舰载机的起降以及调度。

“山东舰”搭载F-18设想图

再来看一下，若是“山东舰”搭载F-18“超级大黄蜂”会是一个怎样状态，去掉图中停放在1号起飞跑道和阻拦索附近的那几架F-18，“山东舰”甲板上大致可以停放25架F-18这样的舰载机，而不影响舰载机的起降和调度的，比原本可停放的16架歼-15重型舰载机的数量几乎增加了近10架。

003航母服役状态CG图

由此也可以看出航母可搭载的中型和重型舰载机数量之间的差距还是很明显的。所以，若是歼-20战机上舰003航母的话，大概就会是和“罗斯福”号搭载F-14A舰载机差不多的场景了，也同样停放不了多少架歼-20就会显得局促了，这应该也是歼-20没能成为下一代舰载机的原因之一吧！