前言
家人们,最近“大陆对长荣出手”的消息在网上炸开了锅。不少人都在热议长荣海运因未挂五星红旗进不了大陆港口还损失惨重。这到底是不是真的呢?咱们得仔细甄别,别被不实信息左右。
大陆真的对长荣出手了吗 图1正文
近来,网络上有关大陆对台船舶新规和长荣海运“困境”的传闻甚嚣尘上。很多人听闻后,第一反应是拍手称快,毕竟对于那些伤害国家尊严的企业,大家都期待其受到惩处。然而,在这一片激昂情绪中,我们需要回归理性,探寻事实真相。
先聊聊所谓的新规。传言称大陆要求对岸船舶进入大陆港口时,必须悬挂五星红旗并上报所有船员信息。台媒对此大做文章,不仅添油加醋地报道,还配上模糊不清的疑似台籍船只挂五星红旗的照片,恶意将其歪曲为大陆对台的“打压”行为。
大陆真的对长荣出手了吗 图2虽然目前大陆官方层面尚未发布相关报道,但从国家主权不容侵犯的角度出发,要求悬挂五星红旗是完全合理且正当的。世界上只有一个中国,这是国际共识,而民进党当局却执迷不悟地推行分裂行径,严重破坏两岸关系。大陆此举旨在正本清源,强化国家主权意识,是维护国家核心利益的必要举措。
回顾过往,大陆一直以极大的善意和包容对待台湾地区。在经济上,给予众多优惠政策,助力台湾经济发展;在政治上,秉持“一中各表”原则,展现出极大的诚意。然而,这种善意却被台当局错误解读,使其滋生出与大陆平起平坐的错误认知。如今大陆依法依规行事,便触动了他们的敏感神经,进而在媒体上大倒苦水。
大陆真的对长荣出手了吗 图3再看看长荣海运的传闻细节。网上绘声绘色地描述长荣旗下船舶因未悬挂国旗被困渤海海域,每日损失高达 20 多万美元,船员甚至半个月无法下船。还声称长荣海运在解放军围岛军演期间运送台军订购的美制 M1A2T 坦克,却试图否认,因而遭到大陆的严厉处置。
但令人深思的是,无论是大陆权威媒体还是岛内有影响力的媒体,均未对这一事件进行报道。所有信息的源头都是个别自媒体,既缺乏确凿的证据支撑,也没有相关业内人士出面证实。因此,这极有可能是一则毫无事实依据的“假新闻”。
大陆真的对长荣出手了吗 图4为何个别自媒体会盯上长荣海运呢?这与长荣集团的过往劣迹脱不了干系。长荣海运作为台湾地区屈指可数的货运巨头,其母公司长荣集团是岛内十大财团之一,长期以来都是绿营的重要资金支柱,与民进党当局关系盘根错节。
今年 8 月巴黎奥运会期间,就发生了一件令人愤慨的事件。有大陆网友爆料,入住的巴黎长荣桂冠酒店竟公然故意剪下中国国旗,拒绝悬挂。此事件一经曝光,瞬间点燃了大陆民众的怒火。长荣集团起初态度冷漠,毫无歉意,直到事件发酵,对其业务产生严重影响后,才迫于压力发表道歉声明。但多数人认为,这不过是为了保住经济利益而做出的敷衍之举,并非真心悔过。
大陆真的对长荣出手了吗 图5而在赖清德窜访夏威夷期间,解放军展开大规模军事行动,旨在维护国家主权和领土完整。就在此时,长荣海运却公然搭载 38 辆美制 M1A2T 主战坦克,明目张胆地停靠高雄港,这无疑是在为“台独”势力站台助威,严重伤害了大陆民众的感情,激起了强烈的愤慨。
就在大家对长荣海运的行径怒不可遏时,网上突然传出长荣海运在大陆港口“碰壁”的消息。从情感上讲,大家都渴望这类伤害民族感情的企业受到应有的惩罚。但我们不能仅凭一时的情绪冲动就轻易相信这些消息。
大陆真的对长荣出手了吗 图6实际上,通过对近期长荣船舶动态的观察可以发现,这几天仍有不少长荣船舶正常进出包括天津港在内的大陆港口,其整体运营并未受到明显影响。这一事实有力地说明,所谓“长荣海运船只被收拾”的消息缺乏可信度。
个别自媒体为了追求流量和经济利益,不惜利用民众的爱国热情,编造这些未经证实的虚假消息。在这个信息爆炸的时代,我们必须时刻保持清醒的头脑和理性的判断能力。
大陆真的对长荣出手了吗 图7结语
在涉台问题上,爱国是我们坚定不移的信念,但我们要以理性为基石。不能让不实传闻误导我们的爱国热情,要相信国家会以恰当、有力的方式维护国家主权和尊严。让我们以客观、理性的态度关注两岸事务,共同期待祖国统一的伟大时刻早日到来。