7月23日，国产巨擘——“鲲龙”AG600，这艘兼具灭火与水上救援能力的水陆双栖航空巨兽，正式扬帆起航，迈入了中国民航局审定试飞的壮阔航程。

近年来，随着全球变暖的幅度上升，极端气候发生的次数也越来越少，每年的高温几乎都会创出新高，由此引发了一系列的自然灾难，而火灾发生的频率也是越来越高。

传统的灭火和救援已经越来越难以支持当下多变的自然环境，我们急需一款性能强大的水陆双栖航空霸主，而“鲲龙”AG600正好填补了我国在此领域的一大空白。

“鲲龙”AG600之名，蕴含着深邃的文化底蕴与无限憧憬。鲲，昔日为遨游深海的巨鱼，后化身为扶摇直上的大鹏，其羽翼之下，是无尽的想象与可能；龙，作为华夏儿女的精神图腾，象征着力量、智慧与不屈。二者合一，不仅生动描绘了AG600水陆兼程的非凡特性，更寄托了国人对它在自然灾害面前挺身而出、力挽狂澜的深切厚望。

在“鲲龙”系列中，AG600M型无疑是璀璨的明珠，其设计之精妙，令人叹为观止。尤为引人注目的是其庞大的水箱设计，如同自然界的丰沛水源，赋予了它单次汲水12吨的磅礴之力，效率之高超，仿佛瞬息之间便能化干戈为玉帛。在紧急关头，它能在二十秒内满载而归，腾空而起，直奔火场，宛如天降甘霖，为烈焰中的生灵洒下生命的甘露。

除了灭火的能力之外，AG600M亦是水上救援的多面手。其机舱宽敞，布局灵活，如同移动的堡垒，能够容纳众多救援精英与装备，无论是人员搜救还是物资投放，皆能游刃有余。在水面起降间，它展现出卓越的飞行稳定性与抗浪能力，即便是波涛汹涌，亦能如履平地，为救援行动筑起坚不可摧的安全防线。

“鲲龙”AG600的性能有多强？

“鲲龙”AG600是我国的大飞机三剑客之一，是我国自行设计，研发的大型灭水，水上救援的航空巨兽，是目前世界上最大的水陆两用飞机。

“鲲龙”AG600的最大航程可以达到4500公里，能够航行12小时，平均巡航速度约每小时500公里，可以适应80%的海况。

从外观来看，“鲲龙”AG600是非常霸气的，机身下半部分是船体，机身上部才像常规的飞机气动布局，机翼两侧下放吊有两个浮筒。

鲲龙600飞机，采用大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼，“T”型尾翼、前三点可收放式起落架布局，采用综合航电系统，配备红外探测和光学照相等搜索、探测设备；配装投汲水系统、水上救援的紧急救护设施，主要包括危重伤病员铺位、救护艇、救护衣、担架、简易紧急手术设施和药品等，最大起飞重量为53.5吨。

“鲲龙-600”主要定位是救灾，可以在20秒内汲水12吨，可以在飞行降落和滑行过程中把水汲满，然后可以直接飞往救灾现场，其灭火能力远超直升机。该机一次出动就可以救起50名落水遇险人员，要比最好的水上飞机日本US-2多出一倍。

“鲲龙-600”从2009年立项到现在，花费了15年的时间，终于有了自己的水陆两栖救援大飞机，目前“鲲龙”AG600正式步入审定试飞阶段，不仅是技术成熟的象征，更是实战应用的前奏。它如同一位蓄势待发的勇士，随时准备在自然灾害面前挺身而出，保护人民的生命财产安全。

“鲲龙”AG600的应用前景将更加广阔。在森林火灾的肆虐之地，它将化作空中消防的利剑；在浩瀚无垠的大海之上，它将是生命救援的守护神。此外，它还将涉足海洋环境监测、渔业保护、生态修复等多个领域，为国家的经济社会发展贡献不可估量的价值。