中国民航大学和中国民用航空飞行学院，这哥俩都是中国民用航空局的直属高校。其中，中国民航大学位于天津市，是天津市和教育部的共建高校，也是天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学建设高校。中国民用航空飞行学院位于四川省，有德阳和成都两个校区，是四川省高等学校“双一流”建设贡嘎计划、四川省高水平大学。

兄弟俩都不是等闲之辈，都是航空领域的佼佼者，‌中国民航大学简称中航大，被誉为“中国民航人才的摇篮”‌，中国民用航空飞行学院简称中飞院，被称为“中国民航飞行员的摇篮”，在民航界都是“封神”的存在。那么，这两所大学放在一起比较的话，哪所大学的实力更强呢？

机构排名：有些网友对机构排名不怎么认可，以为排行榜上的排名都是大学花钱买的。这种说法有些绝对了咯。无论是哪个排名机构，做的都不是一锤子买卖，他们要的是权威，要的是长远。他们这些机构对大学进行排名的时候，也是参考了各个大学的相关数据信息，然后进行综合分析，再做出最终的排名。国内有两家排名机构在江湖之中还是颇负盛名的，一个是校友会，一个是软科。在软科榜上，中国民航大学排在第282名，中国民用航空飞行学院排在第421名；在校友会榜上，中国民航大学排在第379名，中国民用航空飞行学院排在第409名。从排名顺序看，中国民航大学的位次更靠前一些。

办学规模：中航大校区占地2969亩，全日制在校生2.9万余人。有东丽、宁河两个校区，还有三个主飞行训练基地（辽宁朝阳、内蒙古呼伦贝尔、新疆石河子），有110余架各类飞行教学训练飞机、20多架机务维修实习飞机。中飞院占地面积19000多亩，全日制在校学生2.8万余人。有德阳广汉、成都天府两个校区，建有5个飞行训练分院、5个训练基地，管理运行5个通用和运输机场，拥有20种型号383架初、中、高级教练机、40台飞行模拟机和练习器，500多台各型航空发动机。从办学规模来看，中飞院的规模更大。

硕博点数：中航大有14个一级学科硕士授权点、2个一级学科博士授权点；中飞院没有博士点，有13个硕士学位授权点。中航大的硕士点和博士点的数量占绝对优势。

优势学科：中航大的飞行器运维工程、航空安防管理是民航特色、全国唯一的本科专业，安全科学与工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理、 数学等学科都是优势学科。中飞院的交通运输工程、安全科学与工程、航空宇航科学与技术等学科都是入选四川省高等学校“双一流”建设贡嘎计划建设学科。

王牌专业：中航大有8个国家级一流本科专业建设点和3个国家级特色专业（交通运输、飞行器动力工程、飞行技术）；中飞院有6个国家级一流本科专业建设点和2个国家级特色专业（飞行技术、交通运输）。

校友会对这两所大学的专业评估结果是，中飞院有1个专业评为七星级（飞行技术），8个专业评为六星级（交通工程、交通运输、信息与计算科学、飞行器动力工程、飞行器适航技术、计算机科学与技术、飞行器制造工程、电子信息工程）；中航大有2个专业评为五星级（飞行技术 、交通运输），8个专业评为四星级。呵呵，校友会给出的专业评估结果让人大跌眼镜啊，中航大的专业实力竟然不如中飞院！

两所大学毫不遮掩地面向社会公开发布了就业信息，中飞院连2024届毕业生的就业情况也公开了，中航大还没有发布2024届的就业信息。

中航大在校生里面有博士生、硕士生，有本科生，还有专科生。2023届毕业生共有7158 人（研究生毕业生991 人，本科毕业生4588人，专科毕业生1579 人。本届毕业生的毕业去向落实率是92%左右（博士研究生100%，硕士研究生96%，本科毕业生90%，专科毕业生为 92%）。

毕业生的主要就业形式有签协议/合同就业（占比66.91%）、境内外升学（占比23.81%）。从就业地域来看，毕业生主要集中在北京市（16.04%），其次是广东省（15.03%）和上海市（12.00%）。

从就业的行业领域来看，中航大毕业生的就业行业很鲜明，81%的毕业生流向民航相关单位就业（航空公司、维修单位、机场、研发制造、民航局、空管局等），还有19%左右的毕业生流向非民航相关单位就业。

从就业单位的性质来看，企业是中航大毕业生的就业主阵地，研究生毕业生45.54%流向国有企业，23.21%流向事业单位；60.24%的本科毕业生流向国有企业，20.18%流向民营企业；66.18%的专科毕业生流向国有企业，26.91%流向民营企业。

毕业生流向的重点单位包括中国南方航空、中国国际航空、中国东方航空、海南航空、春秋航空、深圳航空、上海吉祥航空、中国商用飞机、山东航空、北京飞机维修工程、厦门航空、四川航空、浙江长龙航空、元翔国际航空港、中国民用航空华东地区空中交通管理局、广州飞机维修工程、 中国民用航空华北地区空中交通管理局、新疆机场（集团）、深圳市机场、中国民用航空中南地区空中交通管理局等。

在中国薪酬网发布《2024年全国高校毕业生薪酬排行榜TOP200》榜单上，中航大毕业生的平均月薪是9706元，在全国高校里面排在第78位。

中飞院2023届毕业生当中有硕士生，有本科生，有专科生。其中本科毕业生共4720人，就业3681人，有176人攻读研究生，应届本科生的就业率是81.71%。选择就业的毕业生当中，有8成以上的毕业生在航空业的就业，其中近6成左右在航空公司就业（川航、南航、国航、东航等），其次是7.65%毕业生就业于空管局（中南空管局、华东空管局、西南空管局、西北空管局等），7.15%就业于机场（川、粤、沪、浙、京等），3.69%就业于民航局直属单位，3.16%的毕业生在航空维修领域就业。还有15%左右的毕业生流向非航空领域就业。

从地域流向看，毕业生主要流向成都（21%左右），其次是上海、北京、广州、深圳等城市。从行业来看，71.2%流向交通运输、仓储和邮政业；从单位性质看，53.2%的毕业生流向国有企业；从职位来看，81.6%的毕业生从事工程技术人员或者其他专业技术人员。

在中国薪酬网发布《2024年全国高校毕业生薪酬排行榜TOP200》榜单上，我看了好几遍，也没有发现中飞院的名单，说明中飞院毕业生的薪酬没有进入全国高校200强的名单。

有人说，中航大和中飞院的毕业生能100%就业，这是说法是指订单班的学生。比如中航大面向云南、四川、新疆的订单班，这几个班的孩子毕业即就业，是当地的航空公司委托学校专门为他们培养的人才，一个萝卜一个坑，100%能就业。中飞院也有类似的订单班。

哥俩好，好哥俩，鱼和熊掌不可兼得，哥俩之间只能选一个。我以山东省作为样本，看看山东的考生和家长是如何选择的。

两所大学的飞行技术专业是提前批次录取的专业，需要经过专门的严格的招飞流程招生的，在这里对这个专业就不加以分析了。重点分析一下其他的普通类专业的录取情况。

1、设置的本科招生专业数量

2024年中国民航大学在山东省设置了18个本科招生专业，中国民用航空飞行学院在山东省设置了31个本科招生专业，是中航大的两倍多。

2、各分数段上的本科专业数量

录取分数线超过590分的专业，中航大有1个，中飞院有1个。

录取分数线超过580分的专业，中航大有8个，中飞院有1个。

录取分数线超过570分的专业，中航大有17个，中飞院有2个。

录取分数线超过560分的专业，中航大有18个（100%），中飞院有6个（19.35%）。

3、考生报考热度最高的10个专业

中航大：工科试验班（中外合作办学，中欧航空工程师）594分、飞行器运维工程585分、工科试验班（智能与计算机）582分、工科试验班（智慧空中交通管制）581分、信息安全581分、统计学（民航大数据）581分、航空安防管理580分、无人驾驶航空器系统工程580分、应用气象学（航空气象）579分、信息与计算科学578分。

中飞院：公共事业管理（二次志愿）590分、应用气象学（机场气象预报、航空公司气象分析）574分、工商管理（二次志愿）565分、交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报）563分、大气科学561分、导航工程（导航应用与规划、空管保障设施）560分、交通工程（机场管理与工程）559分、交通管理（机场运行管理）556分、飞行器动力工程（飞机发动机维修）556分、航空航天工程（直升机维修工程）556分。

4、考生报考热度最低的5个专业

中航大：工科试验班（电子信息与电气自动化）574分、工商管理类（航空运输管理）573分、交通管理（飞行运行管理）572分、工科试验班（航空航天）572分、工科试验班（民航安全与应急类）569分。

中飞院：网络空间安全532分、消防工程529分、公共事业管理527分、应用心理学525分、市场营销522分。

2024年山东省的特招线是521分，中航大和中飞院在山东的招生专业，录取分数线全部超过了特招线（一本线），说明山东省的考生和家长对这两所民航大学还是很感兴趣的。

我们不能简单说，哪一所大学可以捡漏。为啥如此说呢？我觉得民航安全关乎千家万户的幸福，关系无数乘客的人身安全，无论你是飞行员，还是乘务员、机场维修员、数据统计员，你们的工作都是非常重要的，不能有一丝的马虎和懈怠。不过话说回来，高考成绩能够超过特招线（一本线）的考生，智力水平都还是在线的，他们在大学里面学习专业技能的时候，水平也不差的。我们相信他们，可以放心坐航班出行。