苏联曾有两个主要的飞机设计所，一个是设计了苏-27、苏-35等侧卫系战机的苏霍伊，另一个则是米高扬。

苏联解体后苏霍伊依靠侧卫系战机活下来了，但米高扬则长期没有新的战机落地导致半死不活。

所以后来米高扬也整了个大活，希望研发出一款能和中美五代机竞争的战机，这就是米格-41型战机。

米格-41战机概念图

米格-41型战机是米高扬设计局将高空高速战机发展到极致的产物，该型战机是发一款速度达到4马赫，能飞到临近空间（20公里到100公里）的战机。

要知道上世纪主流的高空高速战机，基本都是速度在2马赫以上，飞行高度在2万米以上。

米格-41这个速度和高度，已经远远超过了上世纪的主流高空高速战机。

而俄罗斯研发米格-41的目标，也是在于替换其上世纪80年代服役的高空高速战机米格-31。

米格-41战机概念图

米格-31战机的最大速度为2.83马赫，飞行高度为2.4万米，能看出米格-41相较于米格-31，在性能上有跨越式的发展。

如果米格-41真能服役，那么它将成为一款上可打卫星，下可攻航母的战机。

一般的低轨道卫星，飞行高度最低在150~200公里左右。米格-41自己能飞最大100公里，用上能在临近空间外飞行，射程在100公里以外的战机，的确是有可能将低轨道卫星打下来。

至于进攻航母，现代航母通常在舰队防空体系的保护之下，只要能突破这套防空体系就能打击航母。

而米格-41的速度，无疑给其冲击这套防空系统提供了可能。

米格-41战机概念图

正常来说一款飞行器的速度能超过2马赫，防空系统要将其拦截下来就很难了。

现代反舰导弹的速度通常都在2~3马赫左右，美国用的战斧反舰型号，速度甚至低至1马赫以下。

米格-41这最快4马赫的速度，的确是有很大的优势。

并且这么快的速度还能给导弹提供极大的初速。在绝大多数情况下，机载导弹的速度依赖于战机平台提供的速度。

战机的速度越快，导弹发射出去后的初速也就越快。导弹初速越快，其用于加速的能量消耗就越少，射程也就能越远。

米格-41战机概念图

当米格-41以4马赫速度飞行的时候，也就意味着其发射出去后的导弹，在初速上就能达到4马赫。

如果米格-41在已经达到4马赫速度的情况下，还已经逼近敌方舰队，那敌方舰队就很难拦截它发射的导弹了。

并且米格-41型战机如此快的速度，也使得其生存能力极强。要知道现代防空导弹的速度一般也就2~3马赫了，远低于米格-41型战机的4马赫。

如果有导弹在追击米格-41战机，米格-41只需要一脚油门就能逃出生天，放导弹在后面吃尾气。

米格-41战机概念图

这也就意味着当米格-41战机在冲击敌方舰队防空网络后，不仅能发射一枚初速度达到4马赫的导弹，在发射完后还能直接一脚油门跑路。

不过理想很丰满，现实却很骨感。

虽然米高扬希望能研发米格-41这样的战机，但从现状来看，这款战机大概率是一个PPT项目了。

因为要实现这款战机的性能，所需的技术门槛太高了，俄罗斯显而易见的达不到。

该款战机最早出现消息是在2014年，当时俄罗斯的功勋飞行员Anatoly Kvochur宣称俄罗斯将研发一款速度达到4~4.3马赫的战机，于是之后互联网上慢慢出现了米格-41型战机的消息。

俄罗斯飞行员Anatoly Kvochur（拍摄于2007年）

到2017年~2022年，俄罗斯军工企业和媒体开始爆料米格-41型战机，之后这款战机才开始被人熟知。

之后米格-41战机一直处于“只闻其声，不见其人”的状态。

该战机消息一直没停过，但面一直没漏过。

事实上只一点就能证明米格-41型战机项目不靠谱了，那就是一直到2024年，这款战机都没有原型机。

要知道俄罗斯的五代机苏-57到现在虽然没有大规模列装，但好歹造了不少的实验机型，其生产总数达到了20架左右。

苏-57原型机涂装

米格-41战机从2014年开始有消息到现在，10年时间都过去了，连原型机都没有，就能看出这是一款PPT项目。

米格-41型战机是一款高空高速战机，但高空高速战机在上世纪70年代就是落后的概念。

首先是受限于地球曲率的影响，高空高速战机天生就被雷达克制。

雷达在探测低空目标的时候，散发出去的电磁波很容易被地面上的遮挡物挡掉甚和吸收。

雷达受地球曲率影响

但天空上可没有遮挡物，数百公里到数千公里的距离上都“一览无余”。

因此战机飞得越高，实际上也越容易被发现。

其次高速和高空的联系是正相关的，要想高速就得高空，飞到高空就容易高速。

高空空气稀薄，战机只有在高空的时候才不会遭遇特别巨大的空气阻力，可以获得极快的速度。

米格-25高空高速战机

当战机在低空空气浓密的环境中飞行时，因为空气阻力的原因，战机很难飞到3马赫以上的速度。

并且战机低空飞行的时候，也很容易撞山撞鸟。只有在高空飞行的时候，才能足够快足够安全。

但这时候问题又来了，以人类当前的技术，是不可能让一个飞行物在飞行的时候，还能拐弯的同时保证不降速。

所以高空高速战机要想达到足够的速度，只能飞直线。

飞直线在上世纪还有较大的战术价值，但到了现在，飞直线的战机那就是“愣头青”。

因为随着计算机技术的进步，防空系统预测弹道的能力也在提升。只能走直线不能转弯的战机在实战中会受到很大限制。

米格-25只能直线飞行

米格-25战机上世纪的时候能一脚油门让防空导弹吃尾气，到现代可不一定了。