广东省位于中国南部，是中国经济最发达的省份之一，其交通地位也非常重要。近年来广东省积极规划众多高速铁路，为经济发展提供助力！
详情如下：
柳州至广州铁路
项目总投资：约594亿元（广东段总投资219亿元）
线路走向：梧州市进入广东境内，经肇庆市辖封开县、德庆县、肇庆至广州枢纽（广东境内）。
设计时速：160km/h
项目进展：项目于2022年12月1日全线开工，计划2026年底建成通车。
项目意义：项目建成后，将形成川渝云贵、桂中地区与粤港澳大湾区客货运交流大通道，对完善区域铁路交通运输网、桂中等地更好融入粤港澳大湾区具有重要意义。
广州至珠海（澳门）高铁
项目总投资：约871亿元
线路走向：广州北至鹤洲段起于广州北站，经广州市，中山市，终于珠海鹤洲站。
设计时速：350km/h
项目进展：023年广珠（澳）高铁鹤洲至横琴段要取得可研批复，广州北至鹤洲段要完成可研审查工作。
项目意义：为粤港澳三地在经济、文化、旅游等多领域的深入合作提供有力支撑，推动大湾区建设向更高水平迈进。
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南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线项目总投资：357亿元
线路走向：南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线已列入《粤港澳大湾区基础设施互联互通规划》。该线路将连接南宁至玉林铁路和广湛铁路，具体的线路走向和站点设置尚未公布。
设计时速：350km/h
项目意义：项目建成有助于完善广西、广东等地的铁路交通网络，进一步推动粤港澳大湾区的互联互通，促进大湾区的经济发展和一体化进程。
广州至清远铁路延伸至永州项目总投资：588亿元(广东段总投资302亿元）
线路走向：起京广高速铁路广州北站，向北经过广州花都、清远，北至湖南洛湛铁路永州站，线路全长401.7km。从线路走向上，广清永高速铁路将在清远清新、英德、阳山、连州、蓝山、宁远、零陵设站。
设计时速：350km/h
项目进展：2024年5月30日，广州至清远至永州高速铁路勘察设计项目招标公告发布。
项目意义：项目是华中、华西北连接华南地区的快速通道，将以广州、深圳为核心的珠三角与湖南，乃至重庆、成都、西安、太原为核心的成渝经济圈联为一体，意义重大，影响深远。
深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线项目总投资：223亿元
线路走向：自岑溪东站引出，经广西岑溪进入广东省境内，途径信宜市、高州市，终点为在建的广湛高铁茂名南站（通过广湛高铁延伸至湛江）。
设计时速：250km/h
项目进展：项目已纳入国家中长期铁路网规划初步方案，预计2030年前开工建设，2035年前建成通车。
京广高铁与京九高铁韶关至龙川连接线项目总投资：418.8亿元
线路走向：项目始于既有京广高铁韶关站，向东经韶关市武江、浈江、曲江、翁源、河源市连平、东源等地，止于既有赣深高铁龙川西站。
设计时速：350km/h
项目进展：项目仍处于规划研究阶段，具体线路和站点设置以实际建设情况为准。
项目意义：该连接线将京广高铁和京九高铁连接起来，有助于加强沿线地区与珠三角地区、长三角地区、海西经济区等的联系，促进区域经济协调发展。
