随着中高考结束，中小学生暑假的来临，探亲访友与家庭出游的热潮也随之而来，为期62天的2024年全国铁路暑期运输在7月1日已经启动。

今年暑期，惠州北站客流以学生流、旅游流、探亲流为主，商务流为辅。其中，学生流及旅游流主要集中在与广州、长沙、杭州等大城市及风景区间流动，探亲流前期从中小城市往惠州流动居多，后期则主要为返乡。整体客流较为均衡，受学生客流影响，客流高峰主要集中于7月中上旬和8月中下旬。

惠州北站 客运值班员 谢林珂：“为应对暑期客流，我们加开了一些往热门方向的列车，比如往赣州、深圳、广州、南昌等热门方向。”

暑运期间，惠州北站预计日均发送旅客1万人次，合计发送旅客62万人次，同比增加18.18万人次，增长约41%；预计日均到达旅客0.9万人次，合计发送旅客55.8万人次，同比增加18.44万人次，增幅约49%。为了满足惠州地区旅客的出行需要，惠州北站实行高峰线开行，计划日均开行125趟列车。

惠州北站 客运值班员 谢林珂：“在暑运开始前我们就已经做了设备升级以及设备排查，在候车室服务台常备了旅客出行可能需要的小物品，比如针线、放大镜；增加了党员服务岗，不定时、不定区域在现场做好巡视，为有需求的旅客做好引导服务。”

惠州南站在暑运期间日均开行82趟列车，预计到发旅客60万人次左右。为应对客流出行高峰，车站方面将联合地方交管部门增派运管力量，增派志愿者维护站场及候车大厅秩序，在进站口增加了安检通道，方便旅客快速进站候车。

惠州南站副站长 王东俊：“从以往的日均发送3000多人次，增加到4000多人次，周末发送会达到6000多人次。目前看客流出行趋势还是在往上走，预计高峰期是在下一周，7月10号开始，学生全面放假之后会有一波高峰。”