银河L7 EM-i基于吉利银河L7设计，前脸配备贯穿式LED大灯组和封闭式面板，尾部则增添了EM-i标志。其长宽高分别为4710mm、1905mm和1685mm，轴距为2785mm，比前代车型增加了10厘米。此外，整备质量在1810kg至1890kg之间，具体取决于配置。
动力系统
编辑
这款车的动力系统采用吉利新一代NordThor EM-i混合动力技术，具体配置如下：
第一种动力组合：搭载82 kW（110马力）/136 Nm的1.5L自然吸气发动机和160 kW（215马力）/262 Nm的电动机，匹配E-DHT变速器，配备18.4 kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为115公里。第二种动力组合：搭载120 kW（161马力）/255 Nm的1.5T发动机和107 kW（143马力）/338 Nm的电动机，匹配3DHT pro变速器，配备18.7 kWh的磷酸铁锂电池，同样提供115公里的CLTC电动续航。WLTC综合油耗在每百公里1.05升至1.3升之间，综合续航可达1240公里。此外，官方宣称在快充模式下，从30%充电至80%仅需20分钟，而慢充则需2.7至3小时。
内饰与智能科技
编辑
内饰设计基本保持不变，依然搭载Flyme Auto智能座舱系统。全系标配四幅方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、13.2英寸中控屏和16.2英寸副驾驶娱乐屏，支持双屏联动、多任务操作、CarLink和Hicar手机互联。令人惊讶的是，吉利选择了高通Snapdragon 8155芯片，而非自家的龙鹰1芯片来驱动座舱系统。
编辑
吉利银河L7 EM-i的发布不仅展示了其在混合动力领域的技术进步，也表明了其在智能科技应用上的决心。未来，这款车将如何在市场中表现，值得我们持续关注！
