500亿的高速公路招标项目居然流标了,这是怎么回事?这么大的蛋糕真的没人吃吗?重庆G85、G93、垫江至武隆高速公路打包,共511.4亿元,采用BOT模式招标。在重庆开标时,居然没有一家施工单位提交标书和保证金,导致招标失败,真是大跌眼镜。
这是为什么呢?究其原因还是前期条件太苛刻,后期收益没有保障,运营期的缺口补助还未知。这个项目保本概率都不高,风险太大,只能望而却步。
来看看这个招标文件的前期条件,看看如果是你,你会去投标吗?
1、20%的资本金,大约100亿元,由投资人支付。
2、车船税补贴22.5亿,全额作为项目补助。如果没有按期到账,由投资人补足。
3、运营期的缺口补贴视情况而定,额度通过竞争确定。
4、对竞标者的财务指标苛刻,如总资产,净资产,负债率等要求。
这个标已经流标半年了,据说1月份又在进行勘察设计,设计费4亿,由四川省院和中铁长江二院参与。 后续施工条件是否会优化,让我们拭目以待。