11月24日，中铁二局宁波地铁6号线SG6115标梅墟站～谢墅站区间左线盾构在中间风井顺利二次始发，这是该项目部本年度内第六次盾构顺利始发，标志着该项目顺利完成了本标段最后一台盾构始发任务，全线贯通胜利在望。

宁波地铁6号线SG6115标横跨两个行政区，是一个融合联合体，涵盖土建、机电、拆复桥、盾构施工的综合性标段，施工内容含一个站、一风井、七个拆复桥、两个盾构区间。其中，中间风井～谢墅站区段左线隧道长1302.324米，线路呈“V”字坡，最大纵坡为25.968‰上坡，区间最小曲线半径400米，隧道顶现状覆土9.07～18.19米。

为保证盾构顺利二次始发，项目部超前策划，积极与产权单位对接，对区间沿线建（构）筑物及管线多次实地踏勘，充分调查摸底。同时，认真总结前期始发准备和掘进经验，组织维保人员对盾构机各个系统逐项检查，对刀盘刀具、螺旋机、泡沫系统、主机密封系统等进行全面检修和维护保养并逐项验收，保证各类设备参数正常，确保始发顺利进行。

目前，宁波地铁6号线SG6115标区间隧道已贯通2条，盾构掘进长度累计完成73.3%，其他各工点进展顺利。后续，项目部将继续按照计划引领，严格按图按方案施工，安全高效推进宁波地铁6号线建设，全力兑现项目年度各项任务目标。（中铁二局城通公司）