据印度媒体报道，日前印度国产“光辉”战斗机在国产航母“维克兰特”号上，完成了第一次起降。印度海军吹嘘称，不管是对“光辉”还是对“维克兰特”号来说，这是一次里程碑式的工作，证明印度拥有研发、制造和操作国产舰载机在国产航母上起降的能力。据悉，舰载版“光辉”诞生于2016年，量产后在印度海军的另一艘航母“维克拉玛蒂亚”号上，进行了多次测试。

不过在军事专家看来，舰载版“光辉”服役的可能性比较小，网友也表示，如果“光辉”成为印度海军的舰载机，那将不是“里程碑”，恐怕是“里程悲”。就连印度媒体也认为，舰载版“光辉”的作战性能，达不到印度海军的要求，尤其是载弹量和作战半径。据印度媒体报道，“光辉”在满油满弹的状态下，作战半径不到800公里。

如果在航母上起降，“光辉”的作战半径会进一步下降，可能不到不到500公里。原因是印度海军目前装备的两艘航母，都使用的是滑跃起飞的模式，为了让舰载机快速升空，舰载机只能舍弃掉一部分弹药和燃油，如此一来，舰载机的作战能力就会大打折扣。目前人民解放军海军的歼-15舰载机，面临同样的问题。

不过在搭载电磁弹射的“福建舰”诞生后，这一问题已经解决，但是印度海军短时间内还没有解决上述问题的能力。除了作战性能不足外，“光辉”的稳定性和可靠性，也是一个相当大的问题。印度国防部在2015年宣布“光辉”正式服役，但是直到现在，“光辉”也没有形成像样的战斗力。相比陆基固定翼战斗机，舰载机对稳定性和可靠性的要求更高。

军事专家表示，印度国防部明知“光辉”不靠谱，却还要坚持发展舰载版，主要还是想向印度政府讨要军费。如果真要让“光辉”成为印度海军的主力舰载机，印度国防部也不敢这么做，要不然印度国防部不会为“维克兰特”号购买新的舰载机。此前有印度媒体报道，印度海军已经选定法国达索公司的“阵风-M”，作为“维克兰特”号的主力舰载机。

不过印度海军不会放弃发展国产舰载机的努力，实现核心武器装备的自给自足，是印度总理莫迪制定的一项国策。只是想要将“光辉”发展成一款成熟、能用的舰载机，需要相当长的时间。