三一重工和中国船舶走势结构分析12.2

海地哥 2024-12-03 06:34:42

够朋友,看一下三元重工目前是处于日线结构的一笔上涨光中,这笔上涨没有结束。在三十分钟图上构建了一个三十分钟的底分型,三十分钟底分型先把它粘上,连上结构就变成什么样子了?就从这个低点开始,这是个三十分钟一买、二买、三买,这是个类三买的结构。

这一笔上工需要它去过掉钱高,因为这里暂且当上涨中数看只有过掉前高,塞中这一笔离开段才算成功。如果过不了前高,反拉一下直接就向下,这就是这一段下跌的延续,所以在这里需要重点小心。

现在已经走一个极其关键的位置十七点六三,十七点六三是前面这里一个小中枢震荡的下眼,没有过,这里是个小结构三脉,三脉产生之后再朝下走,最好是这个地点不能破,这个地点如果要破需要止损,因为这个地点破了就有可能去破十六点九七,破十六点九七就需要重新去寻找五分钟的一脉。

所以三一重工已经走到十字路口,未来两天需要变盘朝上走,不仅要朝上还要突破最后中枢的上沿,这里才能确认三十分钟结构的上涨,否则目前都是在对它讲五分钟结构的走势。

在五分钟图上出现了一个下剩下,这一段下跌可以把当成一个内二买来处置,看一下内二买能不能成,这里的底分型目前来说我认为还不算,耐心等一个底分型出来需要有大阳线,类似于这样的阳线朝上走才可以。

这里如果产生那样美,这里可能会构建五分钟结构的主神段,到时候看能不能出的来。如果五分钟结构的上涨成功,那么就是一个三十分钟的上涨结构。如果五分钟构建失败,反身朝下走,那么就是一个五分钟结构的下跌中枢的延伸,后面仍将向下去坡行低。

这就是讲解三一重工的走势,简单讲解这里,再看一下中国船舶,船舶今天构建了一个日线结构的底分型,但是日线结构底分型我觉得应该看这个音线的最高点,实际上是没有过的,所以这个位置还得谨慎。

在三十分钟图上之前一直说它弱,一直说它弱,也讲过这是a段下跌,这个是个中枢a,这是个中枢b,b这一段这里构建底分型,这里再构建个底分型,所以这里可能是三十分钟结构的一笔上工,但是这一笔上工得突破掉最后中枢的上沿才能看全面看多。

如果连最后中枢都突破不上去,中国船舶这个位置仍然是如果是震荡完成之后可能还得下来,最后一个五分钟中枢的上沿,缩小图,给大家看一下就是中枢的上沿,中枢的上沿的位置就是三十六点五九,要提防它走出这样的走势,如果走出这样的走势不就是个五分钟的中枢震荡,后面可能还得朝下走,所以得走出这种走势突破之后,在这里这凡尘震荡,反身上弓才能构建出三十分钟结构的上涨结构。

当然在五分钟图上这里没有创新,低形成五分钟结构的二买,二买点是可以进行参与的,但是设置好止损位,后面跌破了最低点该止损还是要止损。

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海地哥

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