到底是谁在买丰田卡罗拉锐放?

莫奕迅说生活 2024-12-06 09:58:02

大家应该听说过丰田的精益化管理吧,很多人第一反应,精益化管理肯定指的是生产,但其实不尽然,丰田在细分车型领域上做的也很精益化。

就拿车长4米4左右的,你叫它小型SUV也好紧凑型SUV也好,丰田在国内就出了4款,偏运动、个性化的话C-HR和奕泽,偏家用、舒适化的锋兰达和卡罗拉锐放,在轴距完全相同的情况下,前两者的造型更激进,后悬是双叉臂驾驶感更好,定价更高,后两者的造型更普世,后悬是非独立悬架,定价更低。

今天就挑其中名气最大的卡罗拉锐放来聊聊,首先声明,卡罗拉锐放是一个全球车型,并非中国特供,英文名是Corolla Cross,在美国、欧洲、日本、澳大利亚等国家都有销售,2024年卡罗拉锐放在国内每个月的销量都稳定在一万辆以上,表现很不错。

那是什么支撑卡罗拉锐放有这么好的销量的呢,今天我就通过研究到底是谁在买丰田卡罗拉锐放,为什么买,来尝试回答下这个问题。

在我对部分卡罗拉锐放车主购车过程研究之后发现,他们其实是一批对价格很敏感同时需求很简单的人。

2024款的卡罗拉锐放有8个配置,2.0L燃油4个,2.0L双擎混动4个,但真正卖的好的配置其实就2个,一个是2.0L燃油的最低配,另一个是2.0L双擎混动的最低配,两个最低配都叫先锋版,前者往往能10万内落地,后者10万左右落地,前者卖的更好,一言蔽之,8个配置中卖的是最好的是落地不到10万的最低配。

为什么大家明明知道最低配啥都没有,但依旧都选最低配,这恰恰就说明他们对价格特别敏感,并且对车辆的需求很简单。

最低配不只是配置低,譬如说卤素大灯,没有倒车影像这种,它的减配还特别严重,连发动机罩内部的隔热垫都没有,喇叭声音小的跟电瓶车似的,等等。

但即使这样,大家依旧选最低配,因为他们的需求就是皮实耐用省油的代步车,他们好多人起初看到是卡罗拉,后来发现还有个卡罗拉锐放,价格差不多,SUV看着还更大气,再就是发动机是2.0L,比卡罗拉更适合家用代步。

他们清楚的知道丰田的一贯特性就是配置低就是内饰简单,配置高了内饰好了那还是丰田吗,那是雷克萨斯。

而这类人有很多,但可能由于他们不起眼,你就没关注过他们,你的注意力都放到那些好车上了,不信下次你在路上好好看看,十万的车子才是主流,才是人间烟火。

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