1月20日，刚刚在国会上宣誓就职的特朗普，还没有回到白宫，就在国会里直接找了个桌子，开始签署了一个又一个的总统令。

可见，在之前等待就任时，特朗普和他的团队，就做好了许多准备。

用特朗普的话说，1月20日这天，是美国的“解放日”。

因为特朗普此前说过，以前的美国，人们都生活在水深火热之中。

这一次签署的各种法案，我们可以看到基本上都是之前拜登支持的。

如今，轮到特朗普上台了，拜登曾经支持的，特朗普几乎全部都要推翻，但其中有三点可以说对他的“头号帮手”马斯克来说，无异于是“当头一棒”。

1，退出巴黎协定。

2，大力开采石油。

3，终止绿色能源扶持。

这三点，可以说让马斯克会损失惨重，甚至马斯克一直引以为傲的电气时代，都会推迟到来。

众所周知，特朗普的“二进宫”，有马斯克支持一大半的功劳，马斯克在竞选最后阶段，不仅出钱出力，还利用自己名下的社交媒体为特朗普赚口碑。

而特朗普成功后，也没有忘记马斯克，不仅在公开场合下为马斯克站台，甚至还有消息传出马斯克会竞选下一任总统的消息。

不管怎么说，都能够明确一点，那就是特朗普的贵人是马斯克，马斯克对特朗普的帮助，真的是掏心掏肺的。

结果，这边还没有走回白宫呢，那边“背刺”就来了。

特斯拉是做纯电动车的，也就是新能源车，它是目前市值最高的车企，并且在2024年我国市场取得了销量

增长8.8%的壮举。

马斯克的财富，有很大一部分是特斯拉带来的，而取消电动车的补贴，以及加大石油开采量，这些都会让电动车的销量出现比较明显的负增长。

与此同时，在美国的特斯拉，原本可以获得最高7500美元的免税政策的，简单来说，在美国购买安装夏普电池的特斯拉，最高可以为自己免除 7500美元的个人所得税，相当于变相的节省了7500美元。

在美国，model 3后轮驱动版，只需要38990美元，这免除7500美元的话，相当于免去了四分之一的售价，让利还是非常可观的。

而一旦这个优惠取消，势必会对特斯拉的销量产生一些影响，甚至还会影响特斯拉的股价，进而导致马斯克身价缩水。

此外，大力开采石油天然气，确实会让美国赚取更多的钱财，尤其是当下俄乌冲突仍然不明朗，导致欧洲天然气成本增加，国际天然气和石油的价格也出现了明显的增长。

但特朗普这边刚一说大规模的开采石油，那边国际油价就出现了下跌，根据媒体的消息，1月20日收盘时，国际油价就出现了0.79%的跌幅。

如果美国的原油真如特朗普所说的那样大规模的开采，那么国际原油的价格更会一落千丈，为了保证收入，产油国会更加疯狂的提升产量，利比亚就宣布希望在未来三年，将石油产量提升到每天200万桶。

每天200万桶，只是利比亚一个国家的产量，根据IEA预测，2025年国际每天需要105万桶原油，多出来的油，自然会导致价格下降。

届时，油价会出现降低的趋势，燃油车的春天又将到来，这对于特斯拉来说，并不是一个好消息。

要知道，马斯克虽然公司众多，但特斯拉是其最赚钱且市值最高的企业。

2024年，马斯克拥有特斯拉13%的股份，市值超过730亿美元，加上还有470亿美元的期权，这些就让马斯克的身价暴涨1200亿美元。

一旦电动车的销量出现了大幅度的下滑，那么特斯拉的股价也会有所波动，最终影响到马斯克的身价，这一系列的情况很有可能发生，但为了石油生意，特朗普依然决定取消新能源汽车的补贴，甚至有些打压新能源汽车的意思在里面。

这对于马斯克来说，其实影响很大，重塑美国汽车产业是好事，但新能源智能化是大势所趋，为了石油坑了“队友”，明显不是明智之举啊！

也不知道此举，会不会导致他们二人心生间隙，反正要是我，心里确实受不了。

拜登时期，有新能源补贴却没有马斯克啥事，1.7万亿的新能源补贴，刺激消费者选择新能源车，却没有特斯拉啥事，因为特斯拉工厂没有所谓的工会，就享受不了补贴。

而到了特朗普时代，补贴却直接被取消，一辆车最高7500美元的补贴，变相会增加多少销量，结果还没到白宫呢，就直接签署取消补贴了，所有拜登的绿色能源政策都取消了，一概废除了…

不过，目前有消息说此举也正合马斯克意，因为马斯克此前就表示过，不要补贴特斯拉仍然可以拥有不错的明天。

也不知道马斯克是假装坚强，还是真不在乎，相信用不了多久，马斯克就会对此举进行回应，我们静观其变就好！