2023年5月30日，腾势焕新后的首个品牌日，在深圳比亚迪总部进行。

“这是腾势的十三年，也是‘我们’的第一年，和用户故事最多的一年。”当天，面对台下的车主们，腾势汽车首席共创官赵长江如此表示。

一年前的5月16日，“你好 新势界”腾势品牌发布会举行，腾势D9开启预售，这一合资豪华品牌正式进入由比亚迪主导、奔驰协助支持发展的焕新阶段。

腾势汽车首席共创官赵长江

一年间的数据显示，腾势D9收获了超过8万名用户朋友的青睐和选择，销量连续多个月破万辆，助力腾势位居国内豪华品牌销量榜的前列，其42万元的平均客单价，也是中国品牌的最高单价。

高销量的背后离不开渠道网店的加速铺设。截至目前，腾势汽车开业门店209家，覆盖88城，预计到今年年底将覆盖150多座城市。据悉，腾势的国际化进程也已按下“快进键”，将于今年进入亚太市场、港澳地区和欧洲市场。

高销量的背后更离不开用户的支持，腾势汽车让产品的每一步都有用户的参与，把品牌的每一刻喜悦都与用户共享。

第一款车腾势D9研发之初，赵长江就在微博上积极听取网友建议，最终与用户共创了“划时代智臻豪华全能MPV”腾势D9。D9发布后，腾势持续倾听用户的反馈及乘坐体验，于是，在本次发布会上，呼声非常高的D9电吸门、二排一体式小桌板等将在2023年第三季度作为精品提供给用户进行选装。

第二款车腾势N7也是如此。历时数月、经过4轮市场调研，收集用户声音500+条，增加无线充电位、扩充尾箱空间、深化后灯罩颜色等多处产品细节。在N7即将SOP的阶段，再次推出共创另一成果——前脸的时空光翼，用户可根据喜好选择律动或灵动前脸。

作为一款定位为“智能豪华猎跑SUV”的车型，腾势N7将于今年7-8月正式开启交付。届时，正如把腾势带上珠峰的车主林志勇那样，腾势品牌与用户“双向奔赴”的故事会不断涌现。

“过去，传统豪华品牌看车标，今天，新能源豪华品牌看技术。”赵长江在发布会现场强调，腾势汽车以科技创新满足用户全场景的补能需求。通过腾势汽车“势能无忧”一键式补能服务，智慧找桩、代客补能、移动补能、互助补能、救援补能等多项服务将相继实现。腾势汽车还开发出多个补能黑科技，从效率上缓解用户的充电焦虑问题。比如腾势N7搭载全球首创双枪超充技术，可实现充电15分钟续航350公里。

除了公共和私人充电桩解决方案外，腾势还独家开发出了大功率直流V2V技术（即“车与车互充”），并突破性地实现一次性将充电功率提升到60kW，远超当前市场主流22kW的最高充电功率，实现户外露营等场景中车主之间的快充体验。

“有你，更美好”为主题的这场品牌日发布会，公布了腾势焕新后第一年的成绩单。在未来漫长的日子里，腾势期待着如同品牌挚友杨澜所倡导的“舒享人生”那样，与每一位怀揣梦想的用户去探索美好征程。