众所周知，新能源汽车成为了这个时代的主流，各大汽车品牌之间的竞争已经到了白热化阶段。第一阶段，大家比拼的是“彩电”“空调”“大沙发”；第二阶段比拼的是“三电技术”“性能”、“续航”；发展到第三阶段，大家开始比拼智驾，每个汽车品牌都有自己生态系统。小米、华为、苹果、Momenta都想要抢占市场。作为国内实力雄厚的吉利控股集团也针对旗下的领克07EM-P和领克08 EM-P进行了OTA的升级，新增20+项功能，优化60+项体验，囊括互联、娱乐、交互等方面，目前均已支持除港澳台地区外的全国绝大多数高速路、快速路的NOA功能。国产大品牌的实力，车长4820mm，升级OTA 1.8.0版本，还有NOA智驾。

颜值方面，领克08 EM-P新增全新车色“曙光棕”，灵感源自北欧破晓时分的晨光，带来独特的视觉层次感。前脸依旧采用领克都市对立美学THE NEXT DAY设计，奔牛式的前舱盖两侧加入了对称的V字形浮雕烙印，“F形”LED日间行车灯采用嵌入设计，还加入了黑色的边框，都市天际线样式的贯穿式灯带内部融入了无数颗点阵式的独立发光光源，点亮后的科技感十足。前保险杠采用了三段式设计，两侧直立式的导流槽中间还加入了被拉长的多边形大嘴式进气口，横向中网也极具视觉冲击力。车尾饱满圆润，黑色的车顶向后延伸出巨大的运动化扰流板，贯穿式的尾灯内部的光源经过重新设计，也极具神秘感。银色的底部扩散器、两侧直立式出风口也增添了更多的运动气息。

车身线条也更加丰富，黑色的车顶、黑色中柱与黑色隐私玻璃融为一体，给人一种悬浮式车顶的立体感。凹凸有致的腰线带来了十足的力量感，多边形的黑色反光镜外壳与前翼子板处的空气动力学挖孔融为一体，最让人喜欢的还是四个无边框车门和隐藏式门把手设计，再配上20英寸逐光轮圈和255/40 R20的轮胎，毫无违和感。车身尺寸方面，该车的长宽高4820*1915*1685mm，轴距2848mm，车内提供了标准的5座布局，车内换上了5个真皮沙发座椅，座椅支持加热、通风、按摩功能，后排座椅还可以按比例放倒，后备厢容积545L—1277L。别看它是一款SUV车型，该车的风阻系数0.295Cd，接近角18°、离去角21°，最小转弯半径6米，整体表现还是很不错的。

内饰的设计简洁、凝练，巨幅悬浮岛是中控部分的设计核心，领克08 EM-P配备了92英寸AR-HUD，配合12.3英寸全液晶仪表，增强了驾驶者的交互体验。15.4英寸中控屏幕拥有超窄边框，带来了最直观的视觉冲击力。本次OTA座舱迎来升级，主流手机品牌可进行手机车机互联，实现iOS、安卓全兼容。用户可通过苹果CarPlay、HUAWEI HiCar及更新的CarLink，实现手机与车机的互联，支持Siri语音控制、小艺语音助手连续对话，可识别方言，并支持多种语音小游戏。并兼容行业主流的智能家居生态。还带有虚拟场馆，用户均可在驾享模式下调整3D环绕音强度等个性化设置。

领克08 EM-P就Lynk E-Motive智能电混系统全新开发的四缸电混专用发动机以及电混专用变速箱。动力搭载1.5T电混发动机，最大功率为115kW，两驱车型的电动机最大功率为160kW。四驱版本采用三电机（P1+P3+P4）布局，综合功率为436kW，最高扭矩可达905N·m。电池方面，领克08 EM-P配备三种不同容量的三元锂电池，容量分别为21.2kWh、39.6kWh和39.8kWh。这些电池在CLTC工况下的纯电续航里程分别为120km、220km和245km，综合续航里程可达1400km。悬架采用了麦弗逊独立悬架、多连杆独立悬架，还有希望搭载领克Super AI数字底盘。

点评：领克08 EM-P，它可以说是领克的排头兵，作为家族的一款主打车型。该车外观极具领克特色，采用了家族最新的设计理念，标志性的前后大灯也极具辨识度。内饰空间宽敞，配备了的真皮沙发座椅，支持加热、通风、按摩。车内拥有更多多媒体大屏，还迎来OTA 1.8.0版本升级，囊括互联、娱乐、交互等方面，还包括快速路的NOA功能。价格方面，领克08 EM-P限时价17.18万起，还可享受多项权益。对于这款车，你心动了吗？