近日，2025的上海车展整的可太热闹了。

美国顶级汽车杂志《Motor Trend》也来凑趣，逛了一圈下来，他们拍照技术挺好，就是回家以后发的文章酸味太重，远隔重洋也能闻到。

“中国速度”早已今非昔比！看外国汽车杂志的介绍用词就能明白。

过去，他们写中国车叫什么“廉价的电动车”。

现在，捏着鼻子改成“技术颠覆者”。

说“在中国发现了可以横渡湖泊的SUV，还有电动版的911的致命对手。”

“难以置信的机器人和飞行汽车也出现了，这绝不是一个普通的汽车展！”

参展的外国媒体咋评价的？

一、技术层面遥遥领先：

比亚迪闪充 10 分钟跑 100 公里，把特斯拉甩身后；

小鹏智驾比奔驰还聪明，德国工程师看了直挠头；

蔚来换电 3 分钟搞定，欧洲车企急得想“抄作业”；

外国媒体惊呼：“我们还在研究续航，中国人直接解决充电焦虑了！”

二、设计审美 “碾压式输出”：

红旗玩非遗定制，把《兰亭集序》刻车上，美国记者说 “这是移动对东方艺术馆”；

阿维塔 06的外观比保时捷还激进，法国记者连门把手都找不到；

埃安内部的大空间，让德国大爷坐进去不想走，将“舒适卷王车”的尊严拿捏到位了。

《Motor Trend》感叹：“中国车从‘模仿’直接跳到‘引领’，我们的设计太老派！”

三、价格和体验 “双重暴击”

欧盟试探引战关税，可中国车平民价格完全无俱。

外国车友大呼以前他们没听说过这么多的中国品牌，连意大利经销商都说自己不想卖 BBA 了，他想改卖中国车”。

为此，加关税的那家外媒酸溜溜表态：“关税保护的是落后的产能，可中国车靠自己的实力破圈，那个谁，他也拦不住！”

四、咱中国车也有大大的“缺点”！

《Motor Trend》文章里说的 “缺点”，要我看全是外媒的 “酸葡萄”。

欧盟本想扯“数据安全”的大旗，结果呢？发现中国车的加密系统比他们还严格；

说我们品牌认知度低？感受完上海车展的实力，口风转向，开始说我们是靠技术和性价比站稳了脚跟。

说白了，外国车企是真慌了。

以前有多瞧不上咱中国车，现在就有多打脸。

中国车企在技术、设计、价格三个方面全场碾压，酸葡萄写稿子，可不就得绞尽脑汁找借口嘛！

咱总结一下：中国车“卷王出海”，那是一场持续的海啸！

现在才哪到哪，刚刚开始而已，好戏在后头！

外媒从 “看不起”， 到 “看不懂”， 再到现在的 “跟不上”，背后全是中国车企在三电、智驾、设计三大项的全力超车。

不论外媒怎么算，咱中国车已经彻底支棱起来了，谁也挡不住！