小鹏X9在用户们一阵一阵的欢呼当中，送上了最为诚意，比且最能吊打的新车售价。

我们先来看下价格：

2025款小鹏X9长续航Max版：35.98万元

2025款小鹏X9超长续航Max版：37.98万元

2025款小鹏X9四驱高性能Max版：39.98万元

2025款小鹏X9星舰版：41.98万元

作为小鹏汽车旗下旗舰款的车型，X9从上市至今它的战绩其实一直很稳。

自2024年1月1日小鹏汽车X9正式上市以来，连续六个月荣获高端纯电MPV销量排行月榜第一，半年销量达到13,143台。2024年全年累计销量达21,608辆。

所以今天何小鹏在上市发布会的舞台上有这样的底气想要与一直在MPV市场的老大哥埃尔法一决高下，这不仅是一次亮剑，更多的可以看作是初生牛犊不怕虎的冲劲，小鹏汽车作为家造车新势力，虽然说走过了第一个十年，但在汽车行业当中，他依然是小辈。

虽说是小辈，但站在AI电气智能的时代，谁能掌握主动权，就会被消费市场认可。

显然在当下的时代，小鹏汽车具有更多的机会。

今天的发布会时间其实很长，他的全称叫做“ 2025首款全球旗舰……”，把上市发布会的地点选择了香港，其实意义深刻。

香港一直以来都是亚洲最为活跃的地区，国内品牌，通过香港这块跳板，既能收获更多对于海外市场的洞察，换言之如果香港同胞们也觉得小鹏汽车不错，那居住生活在香港的国外人也是能够感受到的。

而且最为关键的是，香港地区也是埃尔法品牌最为活跃的地区之一，挺进别人的虎穴，让前辈看到后生可畏，这件事情是不是更有意义。

在发布会结束之后，我有听到不少的媒体同行吐槽了这场发布会时间比较久，的确两个小时，大家坐在椅子上很累也能理解。

可反过来，大家也要明白一个道理，今天的发布会有很多海外媒体，很多香港的媒体，在前半段花了一个小时时间重新梳理了一遍，对于国内媒体而言相对熟悉的“小鹏汽车是什么？他正在做什么？它的愿景是什么？”这件事情也很重要。

通过这场发布会，让他们了解小鹏汽车，进一步打开那一扇海外市场大门，这个跳板和契机，所以这一个小时很有必要。

那些觉得坐不住的老师们，想必一定太了解小鹏汽车了，所以当何小鹏在主舞台再一次强调了“飞行汽车、AI机器人”，也许很多老师都会觉得你这不是旧话重提吗？

在接下来的一个小时，就是今天的主角，小鹏X9的详细讲解，也因为之前的预售发布会，其实和上市发布会的时间没有间隔太久，所以我们还是能够非常清晰的将这款新车有哪些看点一一罗列在自己的大脑。

而这次小鹏的X9其实和之前小鹏2025款焕新的G6，有着异曲同工的地方。

小鹏汽车都是秉着听用户的需求，努力地把在售车型往更加精致完美的路线靠，所以在这次的小鹏X9身上，全面升舱，496项细节全部重构，35%零部件全部焕新升级，这又是一次焕新。

作为一款MPV车型必然是要最注重空间、舒适度、静谧性，以及操控。

所以25款小鹏X9带来了全球唯一全系标配过道版零重力太空座椅。

前中后三排都有加热、通风、按摩的功能，全系标配同级唯一可180°躺平电动调节三排座椅。

还在二排设置了，每个座位都有无线充以及有线充电。

而且大家都知道小鹏X9的第三排他是可以电动放平，这就意味着如果家庭出行不需要第三排时，他就变成了一款四座的SUV车型，三排可以瞬间变成一个巨大的后备空间。

基于对目前在售的小鹏X9的认知，其实在座椅的舒适度上，乘坐空间的宽敞度上，以及整体座舱科幻极简的风格，消费市场一直都挺满意。

而这次在延续了满意的设计之后，还增加了外观漆颜色，星云紫、星系蓝、哑光版星舰灰三款车身配色，配合气宇灰、月影咖、深空灰三款内饰主题。

我是特别喜欢蓝色和紫色，在现场也帮大家看了，蓝色是属于特别小清新的感觉，而他的紫色是特别深邃纯正的紫，感觉这两个颜色女生完全可以驾驭。

另外的部分就是细节，比如说：配备同级最大21.4英寸生态娱乐屏，升级莱茵防蓝光

10.8L超大容积冷热一体式大冰箱

新增20英寸星耀悬浮轮毂

采用劳斯莱斯同款动态定轴悬浮技术

全车5门豪华无感电吸门，还具备了防夹功能

当然还有全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台

长续航升级5C超充AI电池，全系可实现充电13分钟，续航400km以上

防弹装甲电池包，侧向能够承受890kN的压力

从外到内小鹏X9，这次都做了极大的细心处理，也同时为了让大家看到中国品牌作为想要去全球市场量一量的一个品牌，他是如何做到自信的可以和前辈较量。\

就像和小鹏说的，在发布会现场，那些总在和埃尔法对标的视频，无论是从车身的转弯半径，还是车内的静谧性，座椅的舒适度，等等维度去对比，这件事情并不是为了凸显小鹏汽车，目前有多厉害，而是让全世界知道中国企业站在了前人的肩膀上，“我们有一天也可以超越，请大家看看我们”。

我想这一份“让大家看看”，我们很真诚。

而且小鹏汽车也是2024年新势力汽车品牌出口海外销量最多的车企……今晚上市的小鹏X9也将开启欧洲的上市。

我们必然是要去做一个全球性品牌的，我们也要把眼光放得更远，让全世界对于中国制造改观。

顺势而为，抓住每一个值得闪亮的机会，不管是卧薪尝胆，还是悬梁刺股，做好每一个产品，甚至做到极致。

看到别人的优势，知道自己的不足如何去弥补，这件事情，我想勤劳的中国人一定能出色完成。

文｜小花姐姐