以前总觉得BBA这样品牌很贵，老百姓可望而不可即，如今不同了！随着汽车市场卷起来，即便BBA这样的主流品牌也沦陷了！谁能想到，现在用国产车的价格就能入手一台宝马SUV，试问？现在BBA还可以定位为豪车吗？在我看来，如今的品牌效应对于年轻人来说，可有可无，但是性价比高才是真理，现在降价后的宝马X1，我觉得值得考虑，因为我认为宝马的操控性确实很不错，如果你喜欢操控性能，其实是值得入手的。

这一代宝马X1不仅在价格方面体现出诚意，在配置和设计方面也是令人满意。经典的双肾格栅得到保留，我觉着这种大鼻子才好看，你看看现在的宝马7系，那个鼻子叫什么玩意，真的好丑，还是宝马X1更经典。亮黑色的地板配上镀铬条，辨识度高，尺寸刚好，符合大多数人的什么。至于天使眼一般般，但是蓝天白云车标确实很魅力。此外，下方的套件也是我喜欢的设计之一，厚重的车头也体现出德系车的运动感，从审美角度来看，我更喜欢宝马X1的设计。

除了车头之外，我认为侧面和尾部的设计也是很出彩，侧面展现出的厚重感和肌肉感都很强烈，尤其是轮毂造型，我觉得运动很多。细节部分也有镀铬加持，金属质感也是能够强调出豪华氛围。此外，尾部的翼子板，后包围都呼应车头的设计。当然，我个人最满意的地方，还是尾灯的设计，确实非常宽大，辨识度很高，而且还有熏黑处理，也是能够突出运动属性，从年轻人的审美来看，我个人还是非常喜欢的。

至于空间部分，宝马X1的车长达到4616mm，轴距从2.7米提升到2.8米多，因此后排相对宽敞很多，而且座椅的倾斜角度大，因此坐在后排也有葛优躺的感觉，对于176高个子来说，头部还有2拳多的空间，唯一的缺点就是地台有点高，影响到中间的乘客。当然，座椅采用双色拼接，填充性不错，但是包裹性差点意思，而且红黑配色，我觉得有点丑，甚至有点掉价，不过整体的乘坐质感还是可圈可点的。

这一代的宝马X1，在内饰布局和设计方面确实进步很大，丝毫没有廉价感，更多的是科技感和时尚感。首先，我最满意的是宝马方向盘，皮革包裹，红色缝线，打孔工艺，以及镀铬包裹，大小适中，手感相当不错，即便手心出汗也不会打滑。此外，简约的中控台，给人很清爽的感觉，而双联屏的加持下，内饰更有科技感，丝毫不廉价。同时，配置亮点诸多，比如一键启动、自动启动、语言交互、远程控制、车道辅助、L2辅助系统等均有配备的。唯一让的遗憾的地方，经典鸡腿档把没了。

相比同级车型，宝马操控和动力都是很棒，虽然入门级1.5T只有156马力，但是对比老款而言，足足提升16匹的马力，而2.0T版本的马力为204匹，扭矩为300牛米，所以推荐大家选择2.0T版本，因为买BBA如果选择1.5T会朋友笑话，所以2.0T版本更适合。此外，匹配的7速dct变速箱，除了稳定性差点，但匹配度还是可以的。从驾驶体验来看，我的感觉起步很快，中段加速有力，但是后段表现一般。当然，在超车时候，还是有明显的推背感，动力表现符合宝马X1的定位。

不仅如此，宝马X1的底盘表现也是相当不错，跑高速很扎实很稳，过弯超车不会侧倾，还是非常舒服的。至于油耗方面，我觉得还可以接受，百公里6.9升，基本上德系车油耗控制的很好。虽然宝马X1只是一款入门级车型，但它所代表的品牌形象和地位，因此受到了许多人的垂涎。值得一提，目前新车的价格从28.89万降到24万，性价比相当不错，如果你冲着操控和车标而去，我认为值得考虑。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。