周边F35扎堆出现,歼16产量又超过350架,还有必要继续生产吗?

敲开智慧之门 2024-08-23 15:23:23

歼-16战斗机的产量超过350架?

在F-35A战斗机扎堆出现在周边之际,是否还有必要继续生产太多的歼-16战斗机呢?

日前,一张图片引起了热议,具体内容就是:一架垂直尾翼上编号为“73368”,且进气道上编号为“1303/05”的歼-16战斗机亮相了。

该机隶属于第125空军旅,也即是南部战区空军,驻地在广西南宁。

事实上,早在今年3月份,就有报道称第125空军旅开始退役歼-7E型战斗机,逐渐换装歼-16战斗机。

而最近出现的这一架则是第13批次,这点可以从其进气道的编号看得出来。

而在8月份初,央视频中就出现了一架进气道编号为1215的歼-16战斗机。

这就证明,根据最新亮相的歼-16战斗机可知:前12个批次已经生产完毕,目前正在生产第13批次。

通常而言,一个批次的歼-16战斗机数量在24架~30架不等。保守计算,歼-16战斗机的总数也得有个288架。

而如今第13批次的第03号或者第05号歼-16也亮相了,那就证明,歼-16战斗机的产量下限超过290架是无疑的,上限就是390架。

可以确定的是,歼-16战斗机的产量超过290架是板上钉钉了。

这个数量与歼-20战斗机的总产量也差不多,毕竟生产了8年的歼-20总数量也超过300架大关,在明年就可以增产至500架。

然而,歼-16战斗机的量产时间要比歼-20早了一两年;不过,与歼-20战斗机的产速并未拉开多大的差距。

也就是说,在持续量产歼-20这型隐身战斗机的同时,歼-16也在马不停蹄的生产中。

未来,歼-20和歼-16将成为我国空军的战力支柱。

在歼-16战斗机批量生产的同时,敌人的F-35A也在大量的生产着。

目前,三型F-35战斗机的总量已经超过了1000架,俨然有奔着F-16总数量去的趋势。

尽管,进口F-35战斗机的国家大都位于欧洲地区;但是,我国周边的日韩两国也都会装备较多的F-35A战斗机。

日本空中自卫队初步计划进口105架F-35A;韩国空军也准备进口80架F-35A。

可见,仅仅日韩两国在未来就拥有185架F-35A战斗机。

当然了,这还只是初步的计划而已。

未来随着我国空军歼-20数量的逐渐的增多,日韩两国势必会进一步增加F-35的进口数量,以抗衡歼-20。

除了日韩两国的空中力量之外,美国空军也将F-35A战斗机部署到距离我国较近的军事基地内。

保守计算,等到日韩两国的F-35A全部到货之后,再加上美国空军的F-35A。

届时,我国东北方向上就将出现不少于200架的F-35A隐身战斗机。

这还仅仅是东北方向敌人的空中力量;另外,在南边和西部也有潜在的隐身战机威胁。

南部最明显的就是美国海军的航空母舰或者两栖攻击舰,搭载的F-35B/C舰载战斗机。

西部也就只有印度空军这一个现实的威胁,虽然说,它现在装备的最顶级战斗机只是四代半水准的阵风。

但是,在将来印度空军也势必会谋求装备真正的第五代战斗机,以抗衡我国空军的歼-20。

引进方向就是俄罗斯的苏-57;以及欧洲正在研发的NGF和暴风两型五代机;当然了,F-35也并非是绝对没有机会。

总体而言,在未来我国周边的五代机数量并不少,可以说是全球范围内,仅次于欧洲地区的存在。

而为了应对F-35A/B/C战斗机,苏-57,NGF,暴风等战斗机的威胁,就不能依靠歼-16这种四代半战斗机。

毕竟,其与真正的五代机还存在着半代的差距,也正是这半代的差距,使得歼-16在面对五代机的攻击时力不从心。

终究是因为歼-16战斗机的雷达反射截面积太大,毫无隐身能力而言。

反观五代机就拥有较高的隐身能力,完全可以利用这个隐身优势在超视距空战中击败歼-16。

所以说,面对周边第五代隐身战斗机的围堵,生产再多的歼-16也没有作用。

毕竟空战能力与五代机有着较大的差距。

而如今,我国空军歼击机部队的主要任务并非是对地攻击,而是夺取天空中的制空权。

这就要求,空军所装备的作战飞机的主要用途还是以空战为主,至于对地攻击还是向后放放比较好。

从歼-16战斗机的挂弹图可知,其仍旧是以挂载霹雳-15、霹雳-10、霹雳-17这三型空空导弹为主。

那就是说,当下歼-16战斗机的主要训练方向仍旧是“空战”。

既然如此,那在战争时期,还是会用到歼-16的。

关键是,以歼-16战斗机的空战能力,并无法有效的抗衡五代机。

而空军的军费开支也是比较有限,除了生产歼-16战斗机之外,还要继续生产歼-20、运-20、空警-500等作战飞机;以及持续改进歼-11B和歼-10A。

如果,把生产歼-16战斗机的军费转为生产更多的歼-20,岂不是可以显著增加空军歼击航空兵部队的空优能力。

其实,单就从世界范围内来看,我国空军现役的歼-16+歼-10C+歼-11BG的总数量,也算得上是最多的一支四代半战斗机部队。

从某种意义上来看,这个规模的四代半战斗机也算是够用了,完全具备压制周边国家五代机以下机型的实力。

的确是没有必要大批量的生产歼-16战斗机。

虽然说,空军现役仍旧有数百架的歼-7和歼-8等待换装;但是,完全可以用歼-20来进行替换,并非是需要歼-16来替换。

根据2023年公布的消息可知:到2025年歼-20战斗机的产量预计达到500架之多。

不要以为500架就很多了,五大战区一分,每个战区也就只合100架而已。

关键是歼-20战斗机的大头还是集中在东部、南部、北部战区。

毕竟这三大战区空军所要面临的空防压力比较大,还是需要一定数量的歼-20来镇场子的。

为了压制美日韩三国的F-35战斗机,歼-20的数量就必须要比他们的多,不然就只能形成均势,而无法具备优势。

因此而言,歼-16战斗机的最终生产数量并不会太多。

事实上,不考虑隐身性能,歼-20战斗机的挂载能力也是非常强悍的。

其机翼下部可以加装4个双联装复合挂架,再加上内置弹仓的6个挂架,总共可以拥有14个挂点,比起歼-16也不遑多让。

歼-16可以执行的任务,歼-20同样可以执行;反观歼-20能够执行的任务,歼-16就无法做到。

无非就是,歼-20的飞行成本比歼-16更高一些而已。不过,随着新型隐身涂料的研发,歼-20战斗机的维护成本还会进一步降低的。

若论到空战效能,歼-20要比歼-16高的太多了!(图源网络,侵删)

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