未来10年，我国在铁路方面有3个主要目标，一个是基本建成全国高速铁路网和主要城际铁路；二是加快普速铁路建设和既有铁路扩能改造，消除干线瓶颈；三是加快提高中西部地区铁路网覆盖水平。

而这几个目标的实现将涉及近期及中远期不少铁路项目，这些线路有的已经在建，有的还在推进开工前工作，而有的则还处于规划阶段，下面就重点为大家介绍其中18条线路的最新情况，包括高铁、普铁、扩能改造铁路在内。

潍宿高铁

计划年内开工的潍坊至宿迁高铁已正式启动施工图审核招标，项目已进入施工图设计阶段，正推进施工图审核和批复工作，批复以后即具备正式施工招标条件。

在建的北沿江高铁江苏段全线已开始架梁，全线进入桥梁上部结构施工阶段。控制性工程-南京北站也在推进初步设计审查工作，另外泰州段全线建设用地也已正式获批，为后续施工提供了土地要素保障，计划2027年建成。

富裕经嫩江至加格达奇铁路改造工程已开始首次环评公示，正推进初步设计批复相关前期工作，有望在2024年正式开工。

甘泉北至钟家村铁路电气化改造工程已开始施工中标候选人公示，计划本月开工，工期1.5年。

扬马城际铁路

扬马城际铁路安徽段项目可研已获批，正在推进初步设计等前期工作，江苏段年底前有望完成可研批复，整体力争2024年一季度开工，目前江苏段可研批复的前置性专题稳评及规划选址已完成，用地预审正在推进报批。

已纳入十四五铁路规划的“宁杭高铁二通道”短期内或难开工，因为国铁集团认为既有宁杭高铁能力尚未饱和，启动宁杭高铁二通道项目时效性不强。

广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程已开始环评征求意见稿公示，项目建设方案和车站设置方案基本确定。另外，项目初步设计送审稿已编制完成，开工更进一步，计划工期5年。

平凉至庆阳铁路已取得初步设计批复，相关正式用地（用地报批、林地报批）报批服务也已开始招标，目前已具备实质性开工条件。

杭温高铁

计划2024年建成的杭温高铁正在铺轨阶段，预计今年12月份完成铺轨施工任务，并且义乌至温州段首条接触网导线也已成功架设，全线接触网架设工作拉开。

盐泰锡常宜铁路已启动过江隧道工程可研及勘察设计招标，这也预示着项目过江通道方案已基本确定为公铁分建的隧道方案。

武汉枢纽直通线项目汉阳站城际场和白沙洲公铁桥三四线工程由于缺乏规划支撑，考虑到审计风险，国铁集团建议待中长期铁路网规划修编后启动该项目审批程序，所以该高铁的开工或将推迟。

拟于今年开工的邵阳至永州高铁完成项目环评批复，距离线路实质性开工迈出了关键一步。

计划今年建成的叙毕铁路已进入全线静态验收阶段，线路设计为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，是西部陆海新通道的西线通道畅通工程。

临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程已进行可研（鉴修）评审，项目线站位方案将进一步稳定。

阜阳至黄冈高铁（仅供参考）

京九高铁阜阳至黄冈段预可研虽已上报国铁集团，但还处于等待审查阶段。而项目可研处于预审阶段，计划年前完成工程可研批复，经争取，固始境拟在胡族铺镇黄冈村境内设固始西站。

计划年内开工的长赣高铁已完成初步设计鉴修，并已启动审批内部会签工作。湖南长沙段环评公参工作正在进行，预计本月下旬完成。

在建的成达万高铁已启动南充北站、遂宁站站房相关工程施工招标，计划11月底开工，2027年9月底建成。

计划年底前开工的漳汕高铁正推进初步设计、施工图批复以及先行用地、用海报批工作。全线共设漳州、漳浦、东山、诏安南、饶平南、汕头6座车站，争取汕头东设站条件。

写在最后：限于篇幅，其它拟开工、规划建设的铁路项目最新进展可翻阅小编之前的相关文章，后续也将为大家及时跟进。

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