导语：一年一度的骁龙峰会圆满落幕，高通在本届峰会上首次发布了汽车芯片，该芯片采用自研Oryon CPU架构，实现性能大幅跃升。在谈及高通对于汽车业务的规划以及中国汽车市场对于高通的意义时，高通公司中国区董事长孟樸直言，中国汽车厂商的技术能力非常强，不仅为全球汽车市场带了巨大冲击，也带动了高通响应客户和市场需求的能力。随着汽车新品的发布，高通期待与中国厂商保持紧密合作，不仅面向国内发布领先产品，而且支持客户将他们的产品带到全球，助其获得成功。

【环球网科技综合报道 记者 心月】经过了三天的精彩发布与展示，一年一度的骁龙峰会圆满落幕。除了发布迄今为止高通最强大的移动端系统级芯片骁龙8至尊版以外，在今年的峰会上，高通面向汽车行业打造的全新骁龙座舱至尊版平台和骁龙Ride至尊版平台也惊艳亮相。几款新品的发布不仅让高通在移动终端领域继续稳站核心地位，也让大众看到了在PC、AI和汽车等领域的无限可能。

高通公司中国区董事长孟樸接受媒体记者采访

会后，高通公司中国区董事长孟樸接接受了环球网等媒体记者的采访，分享了高通在PC芯片、汽车业务以及中国市场等方面的最新进展和未来规划，并表达了对中国市场未来发展的坚定信心。

“汽车对于高通至关重要”，当被记者问及汽车业务时孟樸坦言。本届是骁龙峰会历史上首次设立专门的汽车主题日，对于汽车业务的重视可见一斑。据悉，高通在汽车领域已深耕多年，从早期的无线连接到如今的智能座舱和智驾方案，全球已有超过3.5亿辆汽车采用了骁龙数字底盘解决方案。

孟樸特别提到，中国智能网联汽车的大爆发为高通带来了巨大机遇。高通不仅与“造车新势力”保持紧密合作，还积极扩展至比亚迪、吉利、长城等传统车企。

孟樸坦言，中国汽车厂商的技术能力非常强，不仅为全球汽车市场带了巨大冲击，也带动了高通响应客户和市场需求的能力。对于中国市场的变化，孟樸称，随着汽车厂商数量的增加，高通正在增加资源投入，并动态调整资源配置。无论是传统的智能手机业务还是汽车业务，都实现了显著增长。

他强调，中国市场对高通至关重要，高通不仅将中国视为产品市场，更看作与合作伙伴在全球取得共赢的机会。“高通期待与中国厂商保持紧密合作，不仅面向国内发布领先产品，并且积极帮助客户出海，将他们的产品带到全球市场，助其获得成功。”

针对PC芯片业务，孟樸称，高通一直将PC芯片作为发力重点。尽管过去基于x86架构的PC软件生态积累深厚，但高通在Arm架构的软件生态上也在不断努力。孟樸透露，高通已与微软合作支持生态系统建设，推动软件转译和Arm原生生态发展，包括软件的中文化。同时，孟樸强调了端侧AI在PC领域的重要性，特别是在生成式AI大模型日益普及的今天，PC作为生产工具和创造工具，其对个人信息的保密性要求甚至高于手机。孟樸相信，PC端侧的AI应用将会越来越普遍，越来越强。

在谈到高通AI生态的布局时，孟樸称，AI在高通是一个跨产品线的通用平台。高通通过AI Hub等平台，为开发者提供面向骁龙平台全面优化的丰富AI模型，帮助开发者为应用开发新的AI功能。孟樸强调，高通的成功离不开客户的成功，因此高通一直专注于生态构建，为每一位客户的成功助力。

当被问及在中国的独特优势时，孟樸坦言，高通在中国的组织架构20多年一直没有变过，这使得高通能够在中国市场驾轻就熟、快速响应，“比中国公司还像中国公司”。

展望未来，孟樸称高通将继续坚持技术创新、生态建设和与中国产业链的紧密合作，推动智能网联汽车、PC等领域的创新发展，致力于实现全球共赢。