6比7大,奥迪Q6空间和舒适全都要

飞哥教你淘好车 2024-06-06 13:24:45

每个品牌内部的产品序列都有明确的排序规则,根据数据或字母定级别。比如在奔驰体系内S级就是最高级,而在奥迪体系内7和8显然就已经到了旗舰领域。

到达旗舰的一个重要参考指标,首先在于车身尺寸。从中型到中大型、再到大型,其实有明确的尺寸划分。但如今奥迪,似乎在品牌体系内,对于产品的车身,有了更多的选择,与更丰富的定位理念。

如果你对如今奥迪产品足够熟悉,就会知道,我说的就是比Q7还大的Q6。

这样大,首先就体现在车身的尺寸之上。当前,奥迪Q6的整体尺寸接近的接近5.1米的车身尺寸,以及2.98米的车身轴距,在这两个核心数据上,它不仅仅比奥迪的Q7更大。与此同时,在奥迪品牌体系之外的竞争对手中,它也比宝马的X5、奔驰的GLE更大。

现在的问题是,这样的尺寸,究竟能为用户带来怎样的体验?

按照常理来看,以往大尺寸7坐SUV的整体趋势,将会在Q6车型的身上得以体现。但上汽奥迪显然并不想拼命往车里塞座椅,宽敞与舒适是奥迪Q6在整个设计制造思路中,想要体现的最重要一点。

所以,宽敞与灵活的大六座,是Q6想要努力的核心产品力方向之一。

在Q6上,一个一米八的成年男性坐于后排也能伸展得当,活动自由,头部、膝部都有很大的施展空间。

这样的空间设置理念,相较于那些尺寸有限,但想要设计7座,让从第二排开始,乘坐于车内的每个人都感受到压抑于拥挤的状态完全不同。

奥迪Q6超过5.1米与2.98米的车身与轴距,让每一排的空间设置都变得更为宽松。与此同时,车辆的整个座椅排布,不论是取消了可能出现在第二排的,还是第三排的“第七个座椅”,都为乘坐者的自由走动,自由置物提供了宽敞的空间。

配合上由奥迪迪工程师为上汽奥迪 Q6 的座椅研发了符合人体工学的座椅海绵发泡技术。坐垫基材泡棉厚度:1.7mm双硬度发泡:使座椅乘坐区域更柔软,提高舒适性;而两侧支撑区域则较硬,加强支撑性。

与此同时,第二排乘客,还可通过二排右侧乘客可电动调节副驾座椅前后移动及靠背角度,为自己创造更宽敞的空间用以行政办公或生活娱乐。

让行动更自如、让乘坐也更舒适、很显然对于Q6的拥有者而言,将这款车舒适、高级的整体定位与使用感受融合得非常清晰。

而在整个中高级SUV、乃至高级SUV市场的角度来看,Q6的出现首先打破了原先豪华品牌SUV车系的整体格局,给与了更多用户以选择不同豪华体验的可能性。与此同时,它的整体定位以及对于空间的灵活应用,则给予了未来汽车设计,尤其是高级、高端SUV车型,在设计上的一个全新方向。

从用户到市场、从品牌内部到整个竞争格局,都由于Q6的出现,将无可争议地必然产生非常大的变化。

而这样的变化,无疑不论是对Q6车型来说,还是对上汽奥迪而言,都将是一个全新的市场机会。如今,购买Q6还能享受最高6.6万元的限时礼遇,以及至高10,000元的奥迪以旧换新补贴,和至高7,000元的国家以旧换新补贴,这样算下来,50万的车,80万的BBA配置,100万的面子,奥迪Q6它都给你了。

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