特斯拉去年在中国可谓是“名”利双收，销量更是一骑绝尘，也自然是成为各大车企的“主要竞争对手”。比亚迪就其中之一。为了争夺市场，比亚迪推出了海洋系列，之前推出的海豚定位入门，而比亚迪海豹定位纯电B级轿车，轿跑设计、3.8秒破百、后驱/四驱、700公里续航、比亚迪e平台3.0，对手直指特斯拉的Model 3。近日，比亚迪海洋网针对海豹推出“拥‘豹’狂享季”多重拥“豹”好礼，4月7日至4月30日，用户购买海豹即可尊享至高3.1万元的综合钜惠，涵盖现金补贴、金融政策、网络流量、充电服务等诸多项目，不仅筑牢了海豹在中级纯电细分市场的优势地位，更成为海洋“豹”款的实力“豹”击。

颜值再升级，妥妥征服年轻消费者的心

比亚迪海豹汲取了此前发布的比亚迪 Ocean-X 概念车的设计思路，可以说，这是比亚迪“海洋美学”设计理念的再次进阶。包括前大灯组造型、封闭式前脸设计以及前脸底部保险杠设计等等，同时，众多犀利的线条汇聚于车头，并在机舱盖前沿处加入"BYD"英文Logo，整体辨识度非常出色。尾部方面，溜背式车身设计和贯穿式尾灯组乃是新车的大看点，并加入了类似于鸭尾式的小尾翼设计，让整车运动气息更为强烈。此外，经典的 "build your dream" 尾标依旧没有缺席，而下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，与车头起到了很好的呼应效果。

e平台 3.0集大成之作

比亚迪海豹具有运动轿跑车的动感优雅，是e平台 3.0的集大成之作，首搭CTB电池车身一体化技术，iTAC智能扭矩分配技术，后驱/四驱动力架构，以及前双叉臂、后五连杆悬架。凭借CTB技术，海豹具有更低的质心，百万豪车级的车身抗扭刚度，加之50:50的黄金轴荷比和更小的整车转动惯量，海豹在弯道中具有更稳定的车身姿态，车尾的响应也更迅速。海豹“山路快、高速稳、超车顺”，成为许多用户的共识。

性能可靠，闭眼买、尽情开

除了好看、好开、好玩的产品特性，海豹在效率和续航性能方面具有明显的优势。海豹采用全域550V高电压设计，全系标配由热泵和PTC双系统构成的热管理系统，配合电池包冷媒直冷直热技术，在冬季低温环境下也有可靠稳定的性能。110kW和150kW两种快速充电解决方案，充电快，性能可靠，不挑桩，真正让用户闭眼买、尽情开。

总的来看，比亚迪海豹采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成、四驱架构、电驱升压充电、宽温域高效热泵以及智能域控制架构，在安全、续航、充电、智能、美学方面全面超越现有电动汽车。如今比亚迪车型的势头非常猛，并且在今年除了王朝网之外，海洋网将是最大的看点，比如此前上市的海豚，而海豹也是一款关注度很高的车型，从综合产品力来看，值得选择。