“幸好我今年去武汉看过樱花了。”
一位广州的朋友这么跟我们说。
她说这句话，是因为看到了武广高铁即将大幅涨价的消息。
铁路部门公布，武汉至广州南二等座2024年6月15日起公布票价为553元，而此前公布票价（现执行票价）为463.5元，提高了89.50元，涨幅19.31％。
这位朋友就是坐武广高铁去看的樱花。早上去，晚上回，简直不要太方便。
除了武广高铁，6月15日起，沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专等3条高铁线路也将调整客运票价，最大涨幅超过20%。
据说，因为不是全段全线涨价，人家还不用举行价格听证会。
不过，即使举行听证会，精心挑选参加听证的居民代表，也一定会投下庄严的赞成票的。
根据报道，5月9日，广州市中心城区自来水价格改革方案听证会举行，共17名听证会代表，均表示理解和支持水价调整。
其中，9位赞成居民用水价格上涨31%，7位赞成居民用水价格上涨24.2%，另外一位也支持涨价，只是表示涨价幅度有点高。
早前，重庆、成都等城市的燃气公司，因为多收居民天然气费用翻了车。政府部门虽然处理了这些乱收费的家伙，但并没有否定天然气涨价本身。
事实上，燃气费用上调，是国内多地正在普遍发生的情况。
这一波涨价，似乎来得有点突然。
5月11日，国家统计局公布，4月CPI同比增长0.3%。过去一年，CPI同比最高增长1%。除非是捂上眼，通货jinsuo要么是现在进行时，要么是将来进行时。
CPI低迷，怎么就主动涨价呢？
5月10日，央行发布《2024年第一季度中国货币政策执行报告》提出，要把维护价格稳定、推动价格温和回升作为把握货币政策的重要考量。
这已经是央行连续三个季度在货币执行报告里作这种表述了。
这里插一句。有个经济学家，叫做张五常。今年89岁了。去年底他写了个短文，《从弗里德曼的消费函数理论看今天的经济情况》，他认为出现通缩将是灾难性的，因此建议“中国的央行要尽快把通胀的年率推到6%左右，然后调校到4%，再跟着是让这4%的通胀率持续到经济的整体有全面性的可观发展”。
这位老先生是很有水平的。但他这个建议招来了经济学家的一片批评。在经济快速增长、居民收入也增长较快的年份，CPI增长3%-4%是没问题的，也是世界主要经济体的普通现象。但在GDP和居民收入都呈现滞胀的时候，你主张生拉CPI，是不是书生之见？
这且不论。
如果货币政策的目标是推动CPI“温和回升”，但它就是起不来，怎么办？
那就轮到有形之手了。哪些领域可以动手呢？当然是政府定价，垄断价格方面。拍拍脑壳就知道，公用事业价格是当然之选。
这里头，也是有讲究的。
CPI权重里，占比最大（31.79%）的还是食品类，但这是市场定价为主，有形之手很难干预，最多通过投放或不投放猪肉储备来平衡一下。
第二大占比是居住类，17.22%，包括住房租金和水电气等；第三大占比是交通和通信，9.95%。房租是市场定价，很难干预，但水电气和交通却是政府定价为主，空间较大。
据说，水电气里影响因子较大的是电价，而电力涨价也在酝酿之中。
而水电气在CPI构成里头，具有较大的杠杆作用。前面讲的几个例子，这下明白了吧。
我们相信，拿交通和公用事业价格开刀，推动CPI温和回升，是有一定效果的；但是，居民收入不增长，仅是CPI回升，是要挨骂的呀。因为，政府定价部分的调升，无异于增税。
环环相因。这里必须说到5月11日央行公布的4月金融统计数据和社会融资规模。
4月社融增量为-1987亿元，而去年4月社融增量为1.22万亿元。如此断崖式下跌，难怪经济学界一片哗然。社融负增长，据说上一次还是在2005年。
社融负增长，主要是企业不愿也不敢贷款，其中主要是指民企。不贷款，就是投资动力不足。有个常识大家都知道，民企是纳税和就业的主力。如果它们不愿贷款不愿投资，光靠国资，解决就业是远远不够的。
老百姓的回应，很简单。要么就是尽量少贷款，要么就是赶紧还债。根据央行数据，今年4月，住户贷款（居民贷款）减少5166亿元，比2023年4月多减2755亿元。其中，居民短期贷款和中长期贷款分别减少3518亿元、1666亿元。
居民中长期贷款负增长，与房地产市场景气有关。一是新增买房仍然低迷，二是在房贷利率一降再降的情况下仍然千方百计提前还贷。这真令银行有点绝望。
前面引述张五常的建议，故意漏了个前提，放在这里说，就是，“不约束楼价”。什么意思呢？张老先生意思是，放开楼价（让楼价自由浮动）——如果我们没有理解错的话，就是解除一切住房消费的限制性政策，包括限购。
其实也解除得差不多了，目前只剩下四个一线城市和海南、天津还有部分限制性措施。
假如，只是假如，按照张五常的建议，全国所有城市全面取消限购限价等一切限制性措施，物价就能回升到4%-6%吗？
张五常的文字有点绕。他认为，房地产（住房）是居民财富最重要的一部分，如果物价回升到4%-6%，包括房地产在内的居民财富总预期就会增长。
你信不？
