同事今天没开车上班,问他原因,说下雪了不敢开。上次暴雪他的电车就在半路趴下了,确实,电车冬季续航打折特别严重,我当时也有考虑到这个原因,才选了锐界L混动。
年前开着锐界L经历过暴雪,只能说当初的选择没有错。雪天路滑嘛,第一次开锐界L走堆满积雪的路,刚开始很担心,后面才发现轮胎的抓地力挺好的,车子也稳当,想来也是,我这款锐界L是四驱的,再配合雪地模式,低速档,稳住油门,走这种路没啥压力。续航就更不担心了,油混车型,加满油要跑一千多公里,不像电车那样,遇到低温续航就衰减,我同事连寒潮这种天气都不敢开出来。
只不过冰雪雨天开车的话,还是要多加小心,保持车距,安全为上。
别吹,太冷了油也会冻住的,管你是什么车。
下雪天最担心是路面起凌,安全才是重点
虽然你锐界L有四驱,不过下雪天也要注意。
降温不怕,路上有冰才可怕,四驱车在冰上有优势。
纯电续航太拉胯了,特别是冬天,还得是混动啊