近日，上海交通圈备受瞩目的上海26号线，也就是被称为“最长环线”的轨交中环线，正式步入关键筹备阶段！据上海市规划和自然资源局透露，《轨道交通中环线及沿线地区专项规划》已悄然列入市级预算单位采购意向清单，预计2025年3月正式开启采购流程！

采购意向清单

众望所归的“超级环线”

长久以来，上海内环线有4号线串联中央活动区，而中环区域却一直缺乏高效轨道交通连接。26号线肩负起加强中环各区域紧密联系的重任，将成为上海的第二条地铁环线，弥补城市交通版图的重要缺失。

方案一沿着中环线布局

方案二沿着外环线布局

规划历程：从争议到明晰

26号线的规划之路可谓一波三折，历经多次调整。早期网传沿着中环线走，后来又有沿外环线布局的说法。最新消息表明，26号线大概率还是回归最初设想，沿着中环线行进。这条线路全长预计77.87公里，共设56个站点与20多条地铁/市域铁路无缝换乘，形成庞大交通网络。

方案三

贯穿高能级板块，辐射全城

26号线分为东、西、南、北四段，中环大环线如同一条金丝带，串联起漕河泾开发区、临空园区、桃浦开发区、市北高新区、杨浦滨江、金桥副中心、张江副中心、新杨思以及徐汇滨江等多个高能级板块。据可靠消息，26号线建设工期预计长达六年，预计2030年年底竣工并投入使用。​