广州地铁 8 号线北延段支线的纪念堂站，作为关键的交通枢纽，拟定于 2024 年 11 月 12 日 20 时起至 2025 年 5 月 12 日 24 时止，展开围蔽施工，旨在进行解放北高架钢便桥的施工建设。

该站坐落于解放北路，处于从中山五路至东风西路的南北方位，将达成与 2 号线以及在建的 13 号线二期的三线换乘。

鉴于解放北路跨东风路的高架桥制约，初始的设计方案为分离岛式，然而出于安全考量，专家们选取了明挖法，将车站变更为地下五层标准岛式车站。

施工计划的首阶段涵盖解放北高架桥东风路南侧部分的迁改，并且在既有高架桥东侧构筑一座钢便桥。

截至 10 月，8 号线北延段支线（江府—纪念堂）的土建工程累计完成 8%，其中 1 座车站主体已然封顶，6 座车站正在开展土建施工，其余 4 座车站正在进行前期筹备。11 各区间皆在进行前期准备工作。

近日，有街坊拍摄到 8 号线北延段支线（江府-纪念堂）占道施工的公示牌上表明计划完工时间为 2028 年 10 月 30 日。

针对这一时间表，有网友提出质疑，认为自 2022 年动工伊始至今，仅完成了 8%，剩余 92%要在四年内完成或许存在难题。

对于施工进度与完工时间，我们应当予以关注，并期望相关部门能够给予更详尽的阐释和保障。同时，我们也理应明白大型基础设施建设通常牵涉繁杂的工程和技术难题，需要耗费时间并保持耐心来达成。

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