12万就能开走一台本田CR-V，你敢信？

这还是当年那个加价都得排队的“神车”吗？

刚拿到这台丐版CR-V的试驾车，我的内心是复杂的。

一方面，12万的价格确实让人心动，毕竟本田的牌子摆在那儿，开出去多少也有点面儿。

但又担心这“丐版”是不是真的“丐”到没法开，毕竟一分钱一分货嘛！

抱着试试看的心态，我开始了这次“探底”之旅。

丐版CR-V的“省”，真的划算吗？

先说说配置。

丐版CR-V确实省了不少东西，什么后倒车雷达影像、后视镜加热，统统没有！

这对于我这种倒车技术不太好的人来说，简直是噩梦。

大晚上的，黑灯瞎火的，全靠感觉，心里那个慌啊！

你品，你细品，现在停车位这么紧张，没有倒车影像，简直寸步难行啊！

这还不是最让人郁闷的。

有位老哥就在论坛上吐槽，说自己提了丐版CR-V后，立马花了1500大洋去加装倒车影像和雷达。

本来以为省了钱，结果该花的还得花，你说冤不冤？

更扎心的是，有些车主反映，CR-V的1.5T发动机还存在机油增多的问题。

虽说本田官方给出了解决方案，但这事儿听着就让人心里没底。

万一哪天我的车也中招了，那可真是“人在囧途”了！

竞品围剿：CR-V的“神话”还能持续多久？

话说长江后浪推前浪，CR-V现在面临的竞争压力可不是一般的大。

比亚迪宋PLUS DM-i这些新能源SUV，不仅颜值高、配置丰富，而且还省油环保，销量蹭蹭往上涨。

再看看CR-V，虽然在IIHS碰撞测试中拿到了“Top Safety Pick+”的评级，安全性能值得肯定。

但现在大家买车，除了安全，还看重智能化、舒适性。

而且，丐版CR-V的保值率也不太给力。

有媒体分析，三年保值率略低于同级别车型。

这意味着，如果你开几年想换车，可能要亏不少钱。

CR-V的“变”与“不变”

CR-V也不是一无是处。

它的1.5T发动机虽然噪音大了点，但动力还是够用的。

市区超车、高速巡航，基本没啥问题。

空间方面，CR-V也一直做得不错，后排宽敞舒适，放倒座椅还能拉货，实用性很强。

本田官方降价也是迫于无奈。

面对激烈的市场竞争，CR-V不得不放下身段，用价格来吸引消费者。

理性选择，才能不踩坑！

丐版CR-V到底值不值得买，还得看你的需求。

如果你对配置要求不高，只是想买一台省油耐用的代步车，那丐版CR-V确实可以考虑。

但如果你追求舒适性、智能化，对保值率有要求，那还是多看看其他车型吧。

说白了，买车就像找对象，适合自己的才是最好的！

哎，这年头，买个车也这么难，真让人头大！