国安部重大发文,不到24小时,特斯拉等多家车企紧急表态,为何

地缘纪实录 2024-11-20 15:32:13

10月16号深夜,特斯拉全球副总裁陶琳发微博称:“合规是企业经营的底线!”

文案下方并配我国家安全部在微信发表的文章《隐秘的测绘 秘密的泄露》一图,文章其中部分被圈了出来。内容如下:

为快速大量采集我国测绘数据,A公司购入多辆汽车并加装高精度雷达、GPS及光学镜头等设备,企图提高测绘效率,降低被主管部门发现的风险。

消息一出,舆论哗然,很多网友猜测这是什么情况,经过对国安部发布的通报了解,我们才明白其中的缘由。

这则通报的核心内容直指要害:境外企业正利用与国内企业的合作,以开展汽车智能驾驶研究之名,行非法测绘之实。

没过多久,Mobileye、四维图新等多家智能汽车领域的负责人纷纷开始表态,其中还包括吉利控股集团高级副总裁杨学良,他发文称此事件跟极氪无关,也不是极氪合作伙伴所为,谣言至于智者。

几乎所有与智能驾驶相关的企业都纷纷发声,或澄清,或表态,急于与这起事件撇清关系。有人可能认为这些车企是否反应过度?其实并非过度。

这可是关乎国家安全的问题,绝非小事!何况在中美博弈日益激烈的当下,任何涉及国家安全的事件都足以牵动所有人的神经。

近年来风头正劲的智能驾驶,是未来科技竞争的制高点。长时间以来,美国和一些西方国家总是把中国当作战略对手,并且不断加强对中国的科技限制和打压。从芯片到5G,再到现在的电动汽车,每一步都是如此。

他们一面打着“国家安全”的幌子,一面不合理地打压中国企业,目的就是要阻止中国的发展。这一次,国家安全部将矛头指向智能驾驶领域,绝非偶然。

事实上,随着智能驾驶技术的快速发展,其潜在的安全风险也日益凸显。地图数据、道路信息、车辆数据……这些看似普通的数据,如果被别有用心的人拿到,就可能变成威胁国家安全的工具。

如果对手掌握了我们国家重要设施和军事目标的精确地图信息,那后果会非常严重。而这些数据,恰恰是智能驾驶系统运行的基础。这就好比在国家安全的“大门”上,开了一道隐蔽的“后门”。而这道“后门”一旦被打开,后果将不堪设想。

这次国家安全部的行动,来得正是时候,意义重大。它不仅是对那些试图浑水摸鱼、窃取国家机密的境外企业的严正警告,更是为我国智能驾驶产业的健康发展敲响了警钟。

国家安全从来都不只是说说而已,也没有试错的空间。在智能驾驶这片新兴的“蓝海”中,我们既要看到它带来的巨大机遇,更要时刻警惕它背后潜藏的风险。

面对国家安全部的通报,涉事企业纷纷表态“合规经营”。口号再响亮,也不如实际行动靠谱。

特斯拉强调“合规是企业经营的底线”,极氪汽车法务部表示“坚决反对一切抹黑和重伤公司名誉的网络谣言”,Mobileye则声称“在数据安全与法律合规领域持续投入”……

这些回应看似义正辞严,却难以掩盖一个事实:在利益面前,一些企业早已将“合规”抛诸脑后。近年来,一些境外企业为了抢占中国市场,获取利益,不惜铤而走险,游走在法律的边缘。

他们利用与国内企业合作的方式,打着“技术交流”、“项目合作”的幌子,暗地里却在进行着非法测绘、数据窃取等活动。

更令人担忧的是,一些国内企业为了追求眼前的利益,放松了警惕,甚至主动与这些境外企业合作,最终沦为其“帮凶”。他们可能没意识到,自己的行为已经触及了国家安全的底线,给自己带来了很大的隐患。

企业是市场的重要参与者,应该切实承担起社会责任,真正落实合规经营,而不仅是停留在口头承诺上。

企业要加强自律,树立正确的经营理念,将国家安全放在首位。和境外企业合作时,要多留个心眼,仔细审核,防止自己被牵扯进麻烦或成为安全隐患。政府要加强监管,完善相关法律法规,建立更加严格的审查机制,对那些违反法律法规、危害国家安全的企业,要依法严惩,绝不姑息。

针对智能汽车未来的发展同样值得我们的重视,智能驾驶作为汽车产业未来的发展方向,拥有巨大的发展潜力。它不仅可以提升交通效率、缓解交通拥堵,还可以降低交通事故发生率,为人们带来更加安全、便捷的出行体验。不过智能驾驶的发展也面临着诸多挑战,其中最突出的就是安全问题。

除了此次曝光的非法测绘问题外,智能驾驶系统本身的安全性、数据安全等问题也备受关注。要想在确保国家的安全基础上,促进自动驾驶行业顺利发展,需要怎么做呢?这就像是要在保障家里安全的同时,让孩子健康成长一样。国家要在政策和技术上都做好准备,防止可能的风险,同时鼓励创新,这样才能让自动驾驶技术更好地服务于社会。

智能驾驶技术的进步,离不开大量数据的支持。地图测绘,正是获取这些数据的关键环节。然而,地图并非简单的线条和色块,它承载着一个国家地理空间的基础信息,一旦被恶意利用,后果不堪设想。

此前,一些打着科研、合作旗号的境外机构和企业,就曾利用高精度地图等技术手段,对我国敏感地区进行测绘,甚至将数据非法传输到境外,严重威胁我国国家安全和利益。

而此次事件,则暴露出智能驾驶领域存在的新的安全隐患:一些境外企业,试图利用与国内企业的合作,以“合法”的外衣掩盖其“非法”的企图,获取我国的地理空间数据,其用心之险恶,令人不寒而栗。面对“黑科技”与“安全门”之间的矛盾,我们究竟该如何抉择?

相关部门应尽快出台针对智能驾驶领域数据安全的法律法规,明确数据收集、存储、使用等方面的规范和标准,并对违规行为进行严厉打击。要建立健全数据安全审查机制,对涉及国家安全的智能驾驶项目进行严格审查,防止敏感数据泄露。

我们也要鼓励和支持智能驾驶技术的创新发展,走出一条自主可控的发展道路。要加大对智能驾驶核心技术的研发投入,突破关键技术瓶颈,掌握自主知识产权,摆脱对国外技术的依赖。

近年来,随着我国综合国力的不断增强,科技创新能力显著提升,我们在很多领域已经取得了突破性进展。面对美国的打压,华为没有屈服,反而选择了自主研发。成功突破了芯片技术的封锁,还推出了自己的鸿蒙操作系统。这一举动为全球科技产业的发展树立了一个好榜样。

此次事件,虽然暴露了我们在数据安全方面存在的一些漏洞,但也为我们敲响了警钟,促使我们更加重视智能驾驶领域的安全问题,并采取更加有力的措施加以解决。

相信在不久的将来,我们一定能够构建起更加完善的智能驾驶安全体系,推动智能驾驶产业实现高质量发展,让智能驾驶技术更好地服务于人类社会。

极目新闻2024-10-17

微信公众号国家安全部2024-10-16

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