铃木修：“我就是死，也不会向中国市场低头！”
铃木汽车一个曾经在中国街头巷尾随处可见的品牌，如今已经从我国的市场悄然消失，走在大街小巷你还见过这个牌子的车吗？
随着新能源汽车的更新换代，铃木又能否做出了正确的抉择呢？
只用了“一块钱”将自己一半的股份卖给了长安，还扬言放下狠话，放弃中国市场，这种妥妥白送的行为，真的能够让铃木，打一场属于自己的翻身仗嘛？
曾经的铃木
曾经铃木汽车，在我们的身边，可以说是随处可见，要知道当时仅仅3w多块钱的价格，就可以让我们购买一款铃木北斗星，它不仅能够满足大部分人对于轿车的用车需求！
还是一款我们努力生活的赚钱工具，可谓是妥妥的性价比之王，如果你的预算在充足一点，就可以花10w块钱购买一辆雨燕！
这个款式的铃木，不仅帮助许多年轻人实现了拥有一款“小轿跑”的愿望，还非常的经济实惠，可以说是一个非常不错的选择。
同时铃木汽车当初的销量可以说是相当的不错，可为什么到最后，他们会选择退出国内市场，放弃眼前块大肥肉呢？
从它一开始来到国内时，销售成绩简直就没得说，可是随着时间的流逝，它却并没有迎合市场的需求去做出一些改变，而是义无反顾的坚持自己的道路，最终走向一条万劫不复的深渊！
你们敢相信吗？
铃木竟然以一元的价格，出售了股权，直接宣布退出中国市场，这一决定顿时让国内铃木汽车的车友，集体的感到失望！
铃木在一开始能够畅销的原因也是有着以下几点，因为它车身紧凑，驾驶的体验感十分的高，在同等汽车中，有着佼佼者的地位。
而且它的品质，一直都是大家相互宣传的口碑，它的出现，给中国汽车市场，带来了很大的帮助。
因为我们本身就是一个发展中国家，对于汽车的需求，也会随着经济的发展的，而不断地做出改变。
不知道大家有没有发现，铃木的汽车，几乎都是一些紧凑型的轿车，很少会有suv以类的中大型汽车！
随着家里的条件越来越好，人口越来越多，许多的人几乎都过上了小康的生活，他们不再限于汽车只是一个代步工具。
而是有着一些生活上的需求，对于轿车似乎也没有兴趣，反而这些人会选择购买一辆suv，在他们的需求中，就是汽车一定要“大”，要“宽敞”，要有“排面”！
因为轿车一般都是五座车，而suv都是七座八座，一家人开车出来游玩什么的，一个suv就刚刚好，而轿车在此时就显得有的力不从心了！
可此时的铃木，却并没有做出一些实质性的改变，而是还走着以前的老路，并没有根据国内人群市场的需求去做出一些改变。
再加上国产品牌的后来直上，对于市场的竞争压力，也变的非常的大，人们对于大车，长车的需求已经远远的高于中小型的轿车！
从此刻开始铃木汽车的销量便开始了大幅度的下滑，虽然说铃木在此时确实也意识到了危险的来临。
但是铃木似乎并不想因为中国而改变自己的独有风格，虽然说曾经的它确实有着辉煌的战绩，但是随着时间的推移，他们之前的产品，似乎并不能够适应新的市场！
随着五菱，比亚迪，宝马，奔驰汽车的不断问世，铃木汽车也渐渐的淡出了我们的视野，那他离开了中国市场，又将何去何从呢？
新的出路
当铃木决定退出中国市场以后，便来到了印度这个国家，因为这里和中国有着许多的相似之处。
他们这里的百姓，对于汽车的首要选择就是要小巧方便的，而铃木这款车刚好就是专业对口。
当他来到印度以后，因为曾经就有着不较过硬的技术支持，对于汽车他们一定是有着非常大的自信。
只要这里的百姓能够接受，他们的汽车，那完全就不会担心销量的问题，在这里依然保持着自己原有的特点。
根本就不需要做出一些大幅度的调整，就可以直接将汽车在这里进行销售，可是他们就不怕再次走以前的老路吗？
虽然说它如今已经退出了中国的市场，但是在全球的大环境变化下，铃木的未来，仍然是一个值得深思的问题！
所以对于主动退出中国市场的铃木来说，他们也许并不会后悔这个决定，因为在印度他们同样能够将自己的汽车进行畅销！
其实不光是铃木汽车，还有些一些汽车品牌，渐渐的退出了中国市场！
有可能退出中国市场的汽车品牌
相信大家对于斯柯达这款汽车，一定也都有着深刻的印象，曾经的它也是风靡一时，收获了不少人的热衷与喜爱！
可是在2018年时，它的销量跌崖式严重下滑，截止到今年为止，1-5月整整4个月的时间，它的销量仅仅只有5700辆！
回顾它的销售之路，可以说它，成为大众，败也大众，随着时间的流逝，似乎消费者对于斯柯达这款汽车，已经没有任何的购买欲望。
要知道如今大众最新推出朗逸新款车辆，价格一直优惠6.98万元，这样的价格你让斯柯达还怎么在国内的市场占据优势，根本都是不可能的事情。
据说，斯柯达在国内的销售团队已经解散，在这后续，也许研发部门的也会面临解散的风险！
此时的斯柯达虽说一部分已经遗憾的退出了国内市场，和铃木一样决定向越南和印度市场进行发展！
可能这对于斯柯达来说，虽然并没有明确的消息，说到斯柯达即将退出中国市场，但是在目前来看，可能也就是时间的问题了！
结语
其实铃木它这么做，可能也有着自己的想法，但是它的这种不迎合市场的行为，却是它离开中国市场的最主要原因！
对此大家看到以后，又有什么想法和建议呢，你们是否又因为情怀，而在继续开着自己的铃木牌汽车呢？
信源：《铃木全面退出中国，长安汽车1元收购长安铃木50%股权》新京报 2018-09-04
《下一个“铃木”会是谁？马自达or 标致雪铁龙》车动态2020-03-22
《斯柯达销量下滑44%警示：合资品牌需加速新能源转型以应对》华夏时报2024-08-06
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