都市新贵的新选择,沃尔沃EX30应该如何选?

快上车出发枸 2024-08-23 13:26:49

新能源汽车渗透率呈现快速增长态势。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会8月8日发布数据显示,7月全国乘用车市场零售172万辆,其中新能源乘用车零售销量87.8万辆,单月零售渗透率首次超过50%。

新能源车在各个细分市场渗透,豪华品牌亦紧随其后,纷纷推出自家的新能源车型,并精准覆盖至各个细分市场。以我们今天将要探讨的沃尔沃EX30为例,这款小型SUV便是沃尔沃针对年轻消费市场推出的新车型。

大道至简,设计去繁留简

沃尔沃EX30的车头部分采用封闭式造型,仅在下方预留了散热孔,明显就能认出这是一台新能源汽车,“系着安全带”的LOGO尤为突出,这也体现了沃尔沃品牌主动一个安全。而下方的前扰流板则增添了几分层次感。不得不提的就是,沃尔沃EX30这款车还获得了红点设计奖和欧洲年度车奖项,足以证明了该车在设计和综合性的实力所在。

沃尔沃 EX30搭载世界树智能安全体系,以四个维度保障安全性,包括车外,车内,车身,人本。EX30在保障自身安全性的同时,也保障了车内外人员的安全性。

EX30整体设计是在做减法的,追求在最简单的线条中展现最纯粹的美感。整车犹如从一整块巨石雕刻而来,车侧轴长比完美接近0.618黄金比例,下部的梯形和轮眉、立体肩线的融合更显力量感。定位于小型SUV的沃尔沃EX30的长宽高分别为4233/1838/1555mm,轴距为2650mm,有五种车色让年轻消费群体有多样选择。

车尾采用了上下分体式尾灯,上方为沃尔沃常规竖状造型,下方为环状贯穿式造型,两侧纵向布局的尾灯主体内部采用了多条幅的设计,在点亮后极具辨识度。此外,新车后包围同样采用了与车身不同色的设计风格,增加了车尾的立体感。

轻奢与环保的结合,安全不忘初心

在内饰设计上,沃尔沃EX30将斯堪的纳维亚自然之美贯彻到底,打造了雾蓝主题、槐蓝主题、松绿主题、锌灰主题等四款内饰主题,每款主题都有自己的专属材质面板,这种简洁轻奢的设计尤为适合时下高要求的消费者。

当下流行的智能车机系统也没有缺席,中控屏幕搭载高通骁龙8155车规级芯片,在强大的算力支持下能带来比较流畅的互动体验。支持在线导航、OTA升级、语音控制、手机互联以及丰富的第三方娱乐APP,兼具一定的实用性和娱乐性。值得注意的是,沃尔沃EX30取消了仪表盘,把变速箱挡位、车速等信息内置到了中控屏幕里面。

沃尔沃EX30高配的三款车型都配备哈曼卡顿音响,并搭配了回音壁音响系统,扬声器数量为9个。在音乐空间感上得到提升,而且巧妙地将扬声器集成在整个仪表台前缘,最大化还原真实声音,以创造“Live House”般的临场感和音质。上下班放着自己喜欢的音乐出行,让心情也都好起来。

安全性一直是沃尔沃品牌的看家本领,沃尔沃EX30也不例外。该车采用了笼式车身结构,并大量使用高强度钢材,以增强车身强度。同时,它配备了包括远端安全气囊在内的7个安全气囊,提供了全方位的保护。此外,车辆还配备了Pilot Assist领航辅助系统,以及开门预警、碰撞预警与保护、驾驶员疲劳提醒、360度全景影像等L2级辅助驾驶功能,进一步提升了行车安全性。

沃尔沃EX30提供最多7 个安全气囊,是同级车中最多的,气囊覆盖整个车内,不留死角,可以在发生碰撞的时候,对车内人员形成全方位的保护。副驾驶的安全气囊体积达到115—120L。EX30还支持WHIPS前排头颈保护系统,当发生碰撞时,可以吸收碰撞能量,降低头部,颈部受伤的概率。

沃尔沃EX30的内饰延续了环保的设计理念,车内采用了大量丹宁、亚麻等可持续、环保材料以及工艺。比如座椅就提供了不同面料的选择,羊毛混纺是由70%可再生聚酯纤维+30%满足RWS 认证的羊毛混纺而成,不仅冬暖夏凉,而且易于打理;还有座椅采用的是Nordico植然皮,不仅环保而且使用寿命长,地毯使用可再生PET材料。此外,新车还配备了AQI空气质量监测系统,能够有效过滤驾驶舱内高达95%的PM2.5有害细微颗粒,所以车内的环境安全是能够让人放心的。

沃尔沃EX30的车内空间设计也是相当精妙的,搭载了多功能用途的折叠和隐藏式组件----Push-Push百变魔方,支持5种变化模式,电脑包、手提包、眼镜、 化妆品、咖啡杯都可轻松容纳,为用户创造出更多的实用空间。

做一辆好开的新能源车

动力方面,入门的后驱Core和两款后驱长续航版采用后置单电机布局,均配备200千瓦电机。与之匹配的电池分别为49度磷酸铁锂电池(后驱Core)和66度三元锂电池(后驱长续航版Plus/Ultra),对应CLTC纯电续航分别为410公里、590公里以及四驱的540公里。顶配的高性能版Ultra在前轴额外增加了前电机最大功率115千瓦,电池仍为66度三元锂电池,虽然续航能力有所缩短,但官方0-100km/h加速用时缩短到3.6秒,提速性能强。

底盘方面,新车采用的是前麦弗逊、后五连杆悬架的悬架组合,并且前轮距1590mm,后轮距1595mm,保证了底盘的稳定性;前后配重比为50:50,过弯更稳定,而且车身灵活自如。整个底盘在北欧团队的调校下,拿出了非常不错的动态表现,是一款具有北欧风味的纯电动车,尤其适合喜欢驾驶感的年轻人。

老司机推荐:

沃尔沃EX30提供了4个配置版本,除去电机和电池方面的差异,配置方面主要分为三个等级Core、Plus、Ultra,还是比较容易选择的。

410km后驱Core 版推荐指数:★★★

入门的Core版本来说续航只有410km,很明显其目的是拉低购车门槛,好在基础配置也都算是丰富,尤其是安全配置,与高配车型是保持一致的。此外,入门版本还配备了最基础的L2级全速域自适应巡航、后部雷达和影像、自动LED大灯、雨量感应雨刷、内置高通骁龙8155芯片的安卓车机、自动空调等设施,基础的实用性配置都是齐全的,最大的区别在于电池容量和舒适性的配置方面。

590km后驱长续航 Plus 版

推荐指数:★★★★

而高一个配置的2025款 590km 后驱长续航版 Plus(指导价21.98万元),与入门的车型差价为1.9万,其最明显的提升是电池提升到了66度三元锂电池,续航能力大大加强了,再就是轮圈更大了、Pilot Assist辅助系统、电动尾门、全景天幕、内外后视镜防眩目、前排无线充电+后排有线充电口、电动座椅和哈曼卡顿音响都给你配齐,整体价值已经超过1.9万,这个配置要比Core来得更实际。

590km后驱长续航 Ultra 版

推荐指数:★★★★★

Ultra版本又比Plus多出的1.3万元的价差,换来的配置包括PAP自动泊车系统,其中包括自动泊车和手机遥控泊车两项功能。除此之外,其智能护航系统也有所升级,提供了360°全景影像系统以及更多的超声波雷达,辅助和主动安全能力得到了进一步强化。尤其是360全景影像这个功能应该是很受女性用户喜欢,假设是女性消费者Ultra版是你必须入手的哈。

540km双电机四驱高性能 Ultra版

推荐指数:★★★★

顶配的四驱高性能版,两款Ultra的配置是一样的,唯一的区别在于增加了一台前电机,如果说590后驱长续航 Ultra是适合女性消费者,那么双电机四驱高性能的百公里加速3s就特别适合对速度以及驾驶感要求更高的男性消费者,配置叠加性能上的强悍,是一款很能“扮猪吃老虎”的低调车型。

老司机点评:沃尔沃汽车电气化产品矩阵已经初具规模,EM90、EX30、EX90布局三大新细分市场。每一款产品的定位和特点都比较清晰,沃尔沃EX30也不例外。外观时尚精致、座舱环保健康、安全配置丰富、动力性能强劲具有一定的操控乐趣,这些都让沃尔沃EX30在同类车型中脱颖而出。它不仅满足了都市白领对于颜值和性能的追求,还延续了沃尔沃一直以来出色的安全性能和环保理念。如果你的需求正好是追求设计、环保、安全的驾驶出行新方式,不妨看看沃尔沃EX30。

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