前段时间，我开着我的现代领动去了4S店做常规保养。本来心里盘算着就是换换机油、检查检查零件这些老一套，可等保养完签字的时候，工作人员告诉我，还额外给我做了节气门清洗和喷油嘴清洗，得多付几百大洋。我当时就愣住了，这事先也没人跟我说一声啊！
咱先不说4S店这擅自做主的事儿，最让我心里不舒服的是，除个积碳咋就那么贵呢？我的车是涡轮增压1.6T的，我自己心里清楚，积碳大都集中在发动机的燃烧室里。于是，我特意让工作人员查了查燃烧室和火花塞的积碳情况，结果一看，积碳真的很多，火花塞和燃烧室底部都铺满了，尤其是燃烧室，积碳更严重。
结果我花了那么多钱，他们居然都没给我清洗到燃烧室！我心里那个郁闷啊。后来我一琢磨，干脆从网上买了一瓶燃油宝，按照说明一股脑儿加进了油箱，又加满了一箱汽油。我就想试试看，跑完这箱油，积碳能不能被清理掉一些。
说实话，我当时真没抱太大希望。但跑完那箱加了燃油宝的汽油后，我找了一家修理店，让师傅把火花塞拆下来，又看了看燃烧室以及火花塞的积碳情况。嘿，你还别说，燃烧室底部大部分的积碳都被清理掉了，效果真心不错！
我心里那叫一个美呀，这燃油宝除积碳，不管是操作上还是价格上，都比4S店拆机除积碳要强太多了！性价比超高！
我用的那款燃油宝是芥末绿的，400毫升清洗型的，主要成份是聚醚胺PEA，对清洗自然吸气发动机和涡轮增压发动机的积碳都特别管用。
说到这儿，我也想跟各位车友分享下我的心得，保养维修到底是去4S店还是修理厂？我相信很多人都有这个纠结。我个人是这么想的，在保质期内，无论是保养还是维修，还是尽量去4S店，心里踏实。但要是过了保质期，小保养、小故障啥的，找个靠谱的修理店就行。不过要是涉及到大的维修乃至事故维修，还是得去4S店，毕竟专业、放心嘛！
