雪上项目预报难度大
气象保障面临新挑战 除了冰上项目，这两天，亚冬会的雪上项目也陆续在亚布力赛区开赛。雪上项目对于天气因素更为敏感，而亚冬会期间，将由三级气象部门联动，共同保障赛事顺利举行。 为了做好第九届亚冬会的气象服务保障，气象部门已经在亚布力赛区新建了37套气象观测设备。由于室外比赛面临着大风、降雪以及极寒温度等众多气象因素的考验，对于承担着冬季赛事气象保障的预报员们来说是一次不小的挑战。 亚冬会气象台副台长赵广娜： 首先，我们缺乏赛区的长序列历史资料，从2023年冬天开始，我们相继建设了9个自动站，在亚布力赛区实现了基本的气象要素——气温、风向、风速等——基本要素的观测，但是由于天气寒冷，传输设备经常被冻住。第二点，大部分预报员对山地的气候不是很熟知。第三点，亚布力赛区的山地地形比较复杂，给观测设备的建设造成了很大的难度，另外山地地形复杂，气象要素的变化也比较剧烈，预报员们对掌握山地的气象要素变化的规律有一定的不确定性。所以亚冬会气象台成立以来，先后有300余人次，到亚布力赛区进行实地探查，并且手持观测设备进行对比观测，从而了解局地的小气候的变化，了解山上气象要素的变化规律，从而提高我们预报质量。 今年亚冬会的气象服务保障，由黑龙江省气象台、哈尔滨市气象台以及亚布力赛区气象台3个部分组成。对于赛会期间，还有哈尔滨冰雪旅游服务的需求，主要以黑龙江省气象台和省气象服务中心为主，开幕式及冰上项目的气象服务保障由哈尔滨市气象局承担，亚布力气象台则主要担任雪上项目的监测，且每种项目由3到5名专家专项服务。 亚冬会气象保障服务工作领导小组协调办公室主任马旭清： 所以说我们这三地各有分工、各有侧重，但是我们都密切配合，每天至少两次进行专题会商。如果特殊天气，我们及时进行加密、进行会商，研判最新的天气形势。所以说我们是既分工又协作，能起到一个很好的1+1+1大于3的效果。 微型观测仪为摩天轮及采冰制冰提供支持 在这个冬季，除了迎接亚冬会以外，黑龙江也迎来了一年中游客最多的一段时间。哈尔滨冰雪大世界、太阳岛雪博会等景点人头攒动，热闹非凡。而面对较大游客量的集中出现，气象部门运用了新的保障方法，对室外设备能否正常运转进行监测。 走进冰雪大世界，在120米高的雪花摩天轮上，我们找到了一部装载着气象观测仪的轿厢。摩天轮运行需要在零下40到零上40摄氏度之间，且风速不大于每秒10米，这个微型气象监测设备装载在19号轿厢上，而它经过最高点时，可以监测气象要素变化的所有情况。 哈尔滨市气象服务中心主任韩基良： 摩天轮运营主管通过设立在控制室的气象显示屏获得实时数据，在出现不利于摩天轮运行的低温、大风、降雪、大雾等天气前，我们也会提前通知运营方终止摩天轮的运行，保障游客的安全。 事实上，这台气象观测设备只是气象保障哈尔滨冰雪旅游的一个缩影。今年以来，哈尔滨市气象局为前期采冰、制冰及冰雪旅游保障，提供了全过程的服务。 哈尔滨市气象服务中心主任韩基良： 我们的气象服务对冰雪大世界实现时间轴全覆盖。在采冰期，提供松花江封江预报和未来28天气候趋势预测，助力园区安排施工进度。在建设期，提供气温稳定降至0摄氏度以下时间的预报和建设期未来10天预报服务，便于园区开始冰建筑施工。在运营期，提供天气气温、极大风速及气温高于零下10摄氏度、高于零下4摄氏度持续时间的精细化预报，提示园区采取相应措施应对。在闭园期，提供天气及气温风向风速变化曲线，园区按照冰景的融化程度和我们的预报，确定闭园时间。根据气象部门预计，亚冬会期间，天气总体良好，极端天气出现的可能性较小，但气温较低，气象部门提醒，近期气温波动频繁，昼夜温差大，户外活动请注意防寒保暖。
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