鉴于德国在1908年通过的海军法案对于世界海上局势的影响，包括英法在内的欧洲各个海上强国都感觉到了巨大的威胁，抓紧时间增强海上力量无疑成为了迫在眉睫的事情。英国方面为了应对这一举措，在第二年也就是1909的时候，大手笔调拨人力物力，着手建造更为先进乃至巨大的新型战舰，以海王星号战列舰为制造蓝本的巨人级战列舰就是在这样的背景下应运而生的。

巨人级战列舰的同级舰共计两艘，分别为巨人号（Colossus）以及大力神号（Hercules）。这一级别的主舰巨人号，于1909年7月8日正式开工，建船厂为斯科特船厂。该型战舰于1910年4月9日顺利下水，1911 年 7 月宣告完工，随即便进入英国黄家海军服役。

巨人号的标准排水量达到了20225吨，满载排水量则为23050 吨。这艘战列舰在外形尺寸方面，整体全长达到了166.4 米，舰身宽宽为25.9米、吃水深8.1米。而在动力系统方面，主机输出功率高达25000 马力，最高速度可达21节，续航力为 6100 海里/10 节，舰员配置为757人，这样的数据在当时来说也算得上可观的了。

该舰在武器配备方面，装备有10门5座双联装12英寸/50 倍径主炮，2座单装4英寸/50 倍径副炮，此外还有3座21英寸水下鱼雷管，用于攻击敌舰下方水线位置。这样的配备也算得上比较全面的了。在装甲配置上，该舰的主装甲带最厚可以达到11 英寸，甲板厚度在1.75 - 4英寸之间，炮塔正面的装甲厚度为11英寸，炮座为12英寸，指挥塔处为11英寸。

要是实实在在的从结构上面来看，这艘战列舰其实是海王星号战列舰的优化改进型号。甚至在火力系统方面，两者的配置居然没有什么太大的不同。不过毕竟是为应对应对德国而开发出来的战舰，使用主炮威力的显著提升，巨人级战列舰在防御方面下足了功夫。其水线装甲带、水密隔舱以及炮座的装甲厚度均大幅增加，对弹药库的防护更是进行了重点加强，旨在最大程度地保障战舰在激烈战斗中的生存能力。

这艘前部三脚主桅的位置被安置到前部烟囱之后，这样的调整是很好的控制重心，同时，为了进一步优化舰体结构，还取消了舰体后部的三脚主桅。据说在该舰服役之后，出于对射击视野的考量，还拆除了部分影响射界的小艇飞桥。1916年5月31 日的日德兰海战中，这艘战列舰被分配在第1分舰队编成内，作为第6编队3号舰参战，在战争中也起到了不小的作用。1920 年的时候该舰退役，1928年7月被解体当成废品出售。