作为比亚迪旗下主打硬派SUV市场的子品牌，方程豹首款车型豹5一经推出便受到了消费者的追捧和喜爱。当然了，征服消费者靠的都是硬实力和黑科技，基于DMO超级混动越野平台打造的方程豹豹5，定位中型SUV，采用1.5T+双电机组成的插混动力系统，目前共有四款配置车型在售，指导价为23.98万-30.28万。本期我们将以指导价最便宜的豹5 2023款 探索版为例进行解读分析，看看它的实际表现到底如何？

先从消费者关心的动力说起，尽管是入门级配置车型，但动力性能并没有缩减，依旧是1.5T+前后双电机组成的插电式混合动力系统，1.5T发动机最大输出马力为194Ps,双电机最大马力为660Ps，综合扭矩输出达到了760牛·米。经E-CVT无级变速箱进行动力传导，实现百公里加速4.8秒，日常加注92号汽油即可，并配有电动四驱，满足强劲动力输出的同时也兼顾了不错的脱困能力。

该车型搭载了容量为31.8千瓦时磷酸铁锂刀片电池，支持快充以及外放电功能，最大快充功率为100千瓦。CLTC纯电续航为125km，综合续航1200km，日常城市通勤代步纯电行驶，能够维持3-5天充一次电，满油满电状态下长途行驶也不会有里程焦虑。此外WLTC综合油耗低至1.81L/100km,兼顾了不错的燃油经济性。

辅助驾驶方面，该车型搭载了FiPilot辅助驾驶系统，加上8个车外摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达等高清感知元件覆盖全身，实现包括前方交通穿行预警、前方交通穿行制动在内的多项主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等功能，此外还有前后驻车雷达、透明影像、全速域自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、蠕行模式、坦克掉头等辅助操控配置，轻松应对城市以及高速驾驶压力，进一步提升行车安全性。

外观方面，豹5采用家族化设计语言，整体为时下流行的“方盒子”造型，看上去相当的硬派。贯穿式的中网格栅和两侧大灯组相连接，辅以贯穿式LED灯带点缀，点亮之后极具辨识度。底部外扩式的前杠融合了银色护板造型，看上去更加的野性十足。

侧面多以平直化线条输出，车顶行李架、侧窗沿边、门把手等细节处均做了熏黑处理，加上前后外扩式轮眉以及侧裙黑化防擦饰板，更加彰显硬派属性。尾部配有外挂式备胎、竖状熏黑的尾灯组，侧开式尾门，并且门把手以及字体标识也做了黑化处理。后杠同样是外扩式设计，融合了银色饰板，与前杠造型相呼应。

尺寸和空间方面，该车型长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，定位中型SUV，内部为2+3式5座布局。座椅为仿皮材质，前排提供电调、加热以及通风功能，主驾还支持座椅记忆功能，后排座椅支持加热功能以及4/6比例放倒，扩展后备箱容积，满足更多场景使用需求。身高175cm的体验者分别坐进前后排进行空间体验，头部空间均有2拳左右，非常富余，后排的腿部空间达到了2拳半的余量，即便是满座，也不会有很拥挤的感觉，可以轻松胜任日常家用需求。

豹5的内饰兼顾了豪华感和硬派风格，中控台为对称式布局，融合了大面积的软性皮质包覆以及银色金属装饰板，档次感不俗。12.3英寸嵌入式液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控大屏组合，增加内饰的科技感氛围，内置DiLink车机系统，支持面部识别、5G网络、语音识别、连续语音识别等功能，满足用户智能化交互体验。配有四幅式真皮多功能方向盘、50W的手机无线充电、16扬声器音响等，同时也保留了部分实体功能按键，开车越野时操作更加便捷。

​总体来看，豹5的综合产品力表现还是可圈可点的，即便是最入门级的配置车型，它的安全性辅助配置已经拉的很满，同时在智能化、动力性能、行驶质感等方面也有突出的表现。加上这台车硬朗霸气的外观造型、宽敞的内部驾乘空间，是25万价位里值得推荐的一款中型SUV。那么你觉得这台车适合入手吗？评论区聊聊你的看法吧。