中国科技在CES2025上，抢足了风头，上次和大家介绍了比亚迪的飞跃技术，让外国人惊呼了不起，还有中国的机器狗倒立绝技，也引导不少外国人叫好。而这次，我们要说的小鹏的陆地航母，更是让外国人羡慕不已。

大家好，我是陈谭，欢迎大家点赞和关注，接下来我们一起聊聊小鹏陆地航母为何在CES上大放异彩。

我觉得主要有以下几点因素：

第一个因素，多年来，一直有人承诺称会有飞行汽车出现，以往科技展上的诸多设计看起来都近乎科幻，而小鹏的这款车真的比其他友商更进一步了。

小鹏宣称其是首款将要量产的模块化飞行汽车，而且据说已经收到了 3000 份意向订单。这一点在众多还停留在概念或者实验阶段的飞行汽车设想中显得更为突出。

量产意味着它有可能真正走进人们的生活，从一个遥不可及的设想变为实实在在可使用的交通工具，也让行业内外看到了飞行汽车商业化落地的曙光，可以说是将科幻变成了现实，自然极具吸引力。

第二个，CES 展会本就是聚焦前沿科技、展望未来生活和科技发展趋势的平台，小鹏陆地航母所代表的飞行汽车概念正好契合了这样的展会主题与氛围。

它承载着人们对于未来交通出行方式革新的期待，在众多传统电子科技产品中脱颖而出，成为展现未来出行可能性的耀眼存在，满足了参会者对于探索未来科技边界的心理需求。

第三个，该车在技术方面也有未来的那种味道，其电动垂直起降（eVTOL）技术是其一大亮点，与传统飞机的起降方式不同，该技术使车辆能够在相对较小的空间内实现垂直起降。

这不仅增加了飞行汽车的使用场景灵活性，减少了碳排放，符合当前全球对于可持续交通的发展需求。

最后一个因素，它有创新性的设计理念。这是一辆有着赛博皮卡风格的交通工具，它带有电动垂直起降（顺便说一下）的电动汽车功能，车尾还有无人机模块。

而它作为一款模块化飞行汽车，其设计理念也体现了高度的灵活性和可扩展性。模块化设计意味着车辆的不同部分，如飞行模块、陆地行驶模块等可以根据实际需求进行组合或拆分。

就凭以上几点，这辆能搭载两人飞行“飞行汽车”，确实吸引了不少科技和汽车爱好者。不过，CES举办方似乎不怎么重视它，在2025年CES最佳运输和移动领域奖，居然颁发给本田Zero系列了。

Zero系列是一个2026年才有可能正式发布的汽车，有些技术都是其他车已经实现了的一款车，难道凭借它的未来AI能力赢的最佳？不过说实话，L3级别自动驾驶，是所有参展汽车里标榜是最高的。

那么，大家觉得是小鹏的陆地航母更具前沿性，还是本田Zero系列更科幻？欢迎大家分享自己的看法。