哪吒汽车这是要闹哪样？

前脚刚否认了“天价LOGO”，后脚又被爆出拖欠供应商款项，这瓜吃的，让人有点摸不着头脑，难道这家曾经风光无限的新能源车企，真要凉凉了？

说起这哪吒汽车，最近的烦心事儿可真不少。

先是原CEO张勇被推上了风口浪尖，原因是网传的“5亿天价LOGO设计费”。

好家伙，一个LOGO值5个亿，这是镶了金边儿还是镀了钻石？

张勇赶紧出来澄清，说这5个亿可不是单指LOGO，而是过去七年里，合众汽车在“哪吒”这个品牌上的综合投入，包括宣传、营销、渠道建设等等。

这解释，听起来似乎有点道理，但细细一琢磨，总觉得哪里不对劲。

当初您老人家说这话的时候，可没提什么品牌营销啊，只说了LOGO和渠道改造，现在又改口说是个综合费用，这操作，是不是有点“此地无银三百两”的意思？

咱老百姓也不是傻子，您说清楚了，大家自然不会误解，这话说一半留一半，怪谁呢？

更让人哭笑不得的是，哪吒汽车之前还搞过一次改名投票，让网友选“合众”还是“哪吒”。

结果呢？

选“合众”的票数最多，但最后还是没改。

这不就是把网友当猴耍吗？

搞得轰轰烈烈，结果啥也没变，这不是典型的“脱了裤子放屁，多此一举”吗？

这边LOGO的事儿还没消停，那边又爆出了拖欠供应商款项的消息。

这年头，欠谁的钱也不能欠供应商的啊！

供应商可是车企的命脉，没了他，你拿什么造车？

这事儿一出，哪吒汽车的信誉更是雪上加霜。

更让人大跌眼镜的是，张勇还公开diss增程技术，说不如某插混技术好。

这下可捅了马蜂窝，直接得罪了理想、岚图等一众使用增程技术的车企。

话说回来，技术路线各有千秋，没必要非得踩一捧一吧？

这么搞，只会让自己显得格局太小。

看看人家比亚迪，踏踏实实搞技术，闷声发大财，销量蹭蹭往上涨。

反观哪吒汽车，一会儿搞个噱头，一会儿放个暴论，结果销量却掉下来了。

这真是“捡了芝麻，丢了西瓜”。

再说海外市场，哪吒汽车也想走出去，但结果却不尽如人意。

水土不服也好，战略失误也罢，海外市场这块硬骨头，不好啃啊！

哪吒汽车也不是一无是处。

周鸿祎的投资，就给它带来了不少关注。

老周的眼光还是不错的，但他能不能帮助哪吒汽车走出困境，还得看哪吒汽车自身的努力。

话说回来，哪吒汽车的用户体验到底怎么样呢？

咱也听听用户的声音。

有人说，哪吒汽车的性价比不错，但也有人吐槽它的质量和服务。

看来，哪吒汽车要想赢得用户的认可，还得在产品和服务上下功夫。

哪吒汽车现在是内忧外患，问题不少。

它能不能走出困境，关键在于能否正视问题，积极改变。

如果还是像现在这样，一会儿一个幺蛾子，那恐怕真要“黄鼠狼下耗子，一窝不如一窝”了。

留给哪吒汽车的时间，真的不多了。