中美俄航天服寿命指标差距断崖:美100次,俄仅12次,中国意外

云帘逸仙 2025-03-25 13:51:23

无论是那个国家的航天员想要在太空中出舱活动,都需要借助舱外航天服的支持,否则所有太空活动都只会是一场空谈。

而截止到现在,即便是一些国家的航天事业得到了极大的发展,全世界能够自主研制舱外航天服的也还是只有中美俄这三个国家。

那么,各国的舱外航天服究竟有着怎样的区别呢?为何彼此之间航天服的寿命指标,差距会如此明显?

美国EMU舱外航天服

一般来说,航天员在外太空中都需要三种航天服,因为不管是在舱内还是舱外,航天员都需要特定的航天服才能开展行动。

其中,为了能够让宇航员在舱内的日常生活中变得更为灵活,还需要舱内常服这种相对轻便的航天服。

也就是说,除了舱内航天服与舱外航天服,舱内常服也是不可或缺的。

但在这三种航天服中,功能最少的舱内常服无疑是最为便宜的,特别是和要求极高的舱外航天服相比,两者的造价差距简直让人难以想象。

就拿我国空间站举例,在舱外航天服的价值能够达到3000万元的情况下,舱内航天服的价值却只有10万元左右。

这样的差距,也是不难让人意识到舱外航天服的重要性!

而对于美国国家航空航天局来说,他们的舱外航天服则要显得更为豪华一些,据悉,最新一代的xEMU舱外航天服,仅一套的造价就将达到5亿美元!

对比下来,我国那价值3000万元的舱外航天服,完全能够用“非常便宜”来形容了。

不过,既然有着这么高的造价,美国的舱外航天服就肯定有特别之处,否则美国还不如选择进口我国的航天服,来满足国内对舱外航天服的需求。

事实上,和中俄相比,美国对舱外航天服一直都有着特殊的要求。

在其舱外航天服被统称为“舱外机动单元”的基础上,美国的舱外航天服除了航天服本身还要清一色配置喷气背包,以此来为航天员提供一定的机动能力。

这一点,绝对是中俄两国的舱外航天服所不能比较的,而除此之外,在极高的造价面前,美国对舱外航天服的寿命指标也有着很高的要求。

除了能够满足100次航天任务之外,还有着长达15年的使用寿命。

值得一提的是,在美国EMU舱外航天服每完成25次储藏任务,就需要带回地面进行一次维修的基础上,美国的舱外航天服是具备“重复使用”这一特点的。

所以,即便是美国新一代的xEMU舱外航天服截止到现在都还没有研制出来,此前剩下的舱外航天服也还有4套能够使用。

俄罗斯“海鹰”舱外航天服

与中美相比,俄罗斯当下航天事业的发展明显受到了些许的局限,但就算如此,先后经过6次改进的“海鹰”舱外航天服也依旧有着其不俗的表现。

如果要追溯到“海鹰”舱外航天服最早诞生的时候,那在上世纪60年代中期,就能够看到该国为实现月球计划,所推出的最初版本的“海鹰”舱外航天服。

但由于后续登月计划所出现的变化,最初版本的“海鹰”舱外航天服并没有被真正生产出来。

直到上世纪70年代之后,最初版本的“海鹰”舱外航天服经过一系列的优化,造成了“海鹰”D型舱外航天服的问世。

在此之后,“海鹰” DM、“海鹰” DMA等各版本的“海鹰”舱外航天服,陆续出现在人们视线之中。

而在最新的一次版本更新之后,俄罗斯的“海鹰”MKC型舱外航天服也是早已今时不同往日了。

原本由橡胶材料所制成的气密层材料,直接就改为了实用性更强的聚氨酯材料,这样一来俄罗斯舱外航天服的使用寿命也得到了极大的延长。

可即便如此,俄罗斯的海鹰航天服所具备的寿命指标,也远远无法和美国的EMU舱外航天服相比。

在出舱12次就需要面临报废的前提下,一旦使用寿命结束,就只能被装进货运飞船里在大气层烧毁。

中国“飞天”舱外航天服

俄罗斯的“海鹰”舱外航天服与美国的EMU舱外航天服相比较,唯一的优点可能就是胜在造价便宜上了。

而我国对舱外航天服的研制,显然并没有美俄那样充足的时间,最早在2004年7月份的时候,我国才正式立项并启动了舱外航天服的研制。

这样来看,我国与美俄的差距绝对不是一星半点,但好在我国的相关研究始终进展的非常顺利。

仅仅在4年之后,也就是在2008年9月27日的时候,神舟七号的航天员翟志刚便身着第一套“飞天”舱外航天服亮相太空!

可以说,我国如此快速的发展,就算放在整个世界也难以找到第二个。

但这还不算完,等到2021年的时候,就连我国新一代“飞天”舱外航天服也正式完成了出厂。

而在造价3000万人民币的成本面前,第二代“飞天”舱外航天服对外声明的使用寿命为3年15次。

这对比美国的15年100次,明显还是有着不小的差距的,但让人意外的是,这样的使用寿命远远不是第二代“飞天”舱外航天服的极限。

在今年3月21日晚的时候,神舟十九号航天员蔡旭哲和宋令东,再一次身着第二代“飞天”舱外航天服圆满完成了第三次出舱活动。

需要注意的是,将这一次数加上的话,我国第二代“飞天”舱外航天服已经保障了19次出舱活动,这远远的超出了原本15次使用次数。

目前,第二代“飞天”舱外航天服的极限依旧充满着不确定性,而等到它的使用寿命达到之后,最后面临的结果将会是被放置在天舟货运飞船的货舱内。

等到经过大气层时,第二代“飞天”舱外航天服将会伴随着高温化为灰烬。

这样看来,当下只有美国的舱外航天服能够满足重复使用的要求,但在其极高的造价面前,如此特点究竟是好是坏呢?

毕竟在去年6月份的时候,正准备执行太空行走任务的两名美国宇航员,还一度面临了舱外航天服漏水的情况。

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云帘逸仙

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