要求中国打不还手?中方出手后,法国急了,欧盟威胁将中方告WTO

营巨聊社会趣事 2024-10-24 01:41:07
前言

10月8日,中国宣布将对欧盟进口的白兰地实施"反倾销措施",这一决定立即引起了法国生产商的恐慌和马克龙政府的强烈反应。

眼看自家标志产业让人制裁了,法国政府直接威胁要将中国告上世界贸易组织(WTO)。

不是?告我们?你们欧盟先加的关税,法国更是直接带头,现在说我们不当竞争,好一个“只许州官放火,不许百姓点灯”

那咱们就看看是谁先急了······

白兰地反制

秋日的法国干邑地区,葡萄园里本应洋溢着丰收的喜悦,却笼罩着一层无形的阴霾。

中国商务部宣布对原产自欧盟的白兰地实施临时反倾销措施,如同一颗重磅炸弹,在这片美丽的土地上炸开了涟漪。

根据商务部发布的清单,中方将向马爹利、轩尼诗、人头马君度等欧盟白兰地品牌征收30.6%至39%不等的保证金。

虽然中方考虑到中法关系大局,采取的措施不是直接加征反倾销税,而是要求相关出口商缴纳保证金,但仍给当地产业带来了巨大压力。

消息传来,当地葡萄种植者和白兰地生产商们的心情顿时跌入谷底,中国作为法国白兰地的第二大出口市场,占据了总销量的四分之一,其重要性不言而喻,一时间,整个干邑地区陷入了忧虑之中。

英国广播公司(BBC)观察到,消息传出后,法国烈酒生产商股价遭受重创,生产轩尼诗的奢侈品集团LVMH股价下跌超过3%,人头马君度更是暴跌超过8%。股市的剧烈波动,无疑给整个行业蒙上了一层阴影。

干邑地区拥有4400个葡萄农场和120个葡萄酒生产商,创造了1.5万个就业岗位,面对可能失去中国市场的风险,数千人的就业前景变得岌岌可危。

法国干邑AOC葡萄种植者总联合会主席安东尼·布伦无奈地表示:"我们是第一个付出代价的人。"话语中充满了对未来的担忧。

面对如此严峻的形势,干邑地区的民众选择用行动来表达他们的诉求,500多人走上街头,举行示威活动,要求马克龙总统不要同意对华征收关税。

街道上回荡着他们的呼声,传递着他们的焦虑和期望,这是自1998年以来,干邑地区首次出现如此大规模的示威活动,足见事态的严重性。

有人认清事实有人还在嘴硬

示威的浪潮不仅席卷了法国,也引起了欧洲其他国家的关注,西班牙经济贸易部长卡洛斯·库尔波站出来呼吁欧盟,应该"用尽一切可能的谈判和对话途径"与中国沟通,以免贸易争端进一步升级。

中国商务部宣布对原产自欧盟的白兰地实施临时反倾销措施,引发了法国贸易部长索菲-普里马斯的强烈反应。

普里马斯表示,中方此举"令人难以理解,没有任何道理可言"。

与此同时,欧盟委员会也迅速做出回应,发言人奥洛夫·吉尔在一份声明中将中方的贸易措施描述为"以不正当理由滥用贸易保护",并声称这一行为"明显违反WTO规则"。

欧盟方面表示将在世界贸易组织(WTO)提出挑战,并"极其严肃"地对待任何针对欧盟经济部门"不公平使用贸易防御工具"的行为。

法国媒体更是拿中国此前曾承诺不征收临时关税来说事,然而,现在的情况是欧盟率先开始贸易保护,法国更是在对中国电动汽车加征关税的决策中扮演了主导角色。

回顾整个事件的发展过程,可以追溯到10月4日,欧盟决定对中国电动汽车征收额外关税。

在此之前,欧盟委员会曾披露了对华电动汽车征收反补贴税的最终决定草案,有趣的是,一名欧盟官员透露,实际上关于这份草案的调查中,并没有发现中国新能源汽车对欧盟汽车制造商造成了实质性损害,但欧盟方面辩称他们看到了所谓的"风险"。

值得注意的是,中国此前曾希望通过友好协商解决问题,但这一提议遭到了法国的拒绝,如今,当中国采取反制措施时,法国方面却表现出强烈的不满。

美国智库的一些专家对这场贸易争端进行了分析,他们认为,相比于欧盟的强硬态度,中国目前的反应相对克制。

这种克制可能源于中国希望通过谈判解决问题的愿望,但也可能预示着更多的反制措施正在酝酿中。

不止白兰地能反制哦

事实上,中国手中还握有多张牌,对欧盟农产品、奢侈品、化妆品或汽车征收关税,都是可能的选项,特别是在奢侈品市场,中国预计占全球25%的份额,这无疑是一个强有力的筹码。

随着事态的发展,欧盟内部开始出现不同的声音,一些理性的声音开始呼吁重新考虑对中国电动汽车加征关税的决定。

他们意识到,如果任由事态发展,可能会引发一场全面的贸易战,这将对双方都造成严重的经济损失。

然而,法国政府似乎仍然坚持己见,他们认为保护本国汽车工业是首要任务,即使这可能会引发更大范围的贸易冲突,但随着中国反制措施的影响逐渐显现,法国政府也开始感受到来自各行各业的压力。

在中国,商务部的官员们正在密切关注欧盟的反应,他们准备了多套方案,以应对不同的情

况。

虽然目前的反制措施相对温和,但中方已经明确表示,如果欧盟继续推进对中国电动汽车加征关税的计划,中方将不得不采取更加强硬的措施。

一味保护没有出路

中国电动汽车产业的迅速崛起确实给欧洲传统汽车制造业带来了压力,但欧盟选择通过贸易保护主义来应对挑战,显然不是明智之举。

事实上,中国电动汽车企业完全可以将目光转向非西方国家市场,相比之下,欧盟的高端产品,尤其是奢侈品和高档汽车,对中国市场的依赖程度却远远高于中国对欧盟市场的依赖。

更值得深思的是,欧盟在中美俄三大国博弈中的战略定位,作为全球重要的经济体,欧盟本应在大国博弈中扮演平衡者的角色,维护多边主义和自由贸易。

然而,此次对中国电动汽车征收关税的决定,反而显示出欧盟在战略上的短视和摇摆。

欧盟的双重标准也令人不解,当中国采取正当防卫措施时,欧盟却指责中方"滥用贸易保护",这种不公平的态度不仅损害了中欧互信,也削弱了欧盟在国际舞台上的公信力。

在这个关键时刻,欧盟需要重新审视自身立场,摆正对华态度,与其固守过时的贸易保护主义,不如开放合作,共同应对全球经济面临的挑战。

参考:

观察者网《中方出手后,欧盟竟先委屈上了:我们要上告WTO》

参考消息《欧盟告到WTO,我商务部强调维护合法权益》

环球时报《中方出手,法国白兰地业界很紧张》

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