长超5米,续航1500km,媲美小米SU7,或售十万级,剑指比亚迪秦L

王俊熙说车 2025-03-17 09:47:55

十万块买中大型轿车?宝骏享境,真香还是智商税?

最近,朋友圈被宝骏享境刷屏了。超五米的车长,号称1500公里的续航,再加上媲美某些百万级豪车的溜背造型,十万级起售的价格……这简直是汽车界的“核弹级”产品!不少人惊呼:宝骏这是要逆天啊!但也有人发出质疑:这馅饼,天上掉下来的,真的能吃吗?这其中,究竟是真香还是智商税,咱们今天就好好掰扯掰扯。

首先,咱们得承认,宝骏享境在宣传上确实足够“狠”。“颠覆市场”、“重新定义十万级轿车”等口号喊得震天响,各种参数和配置也摆得明明白白,看起来诚意满满。然而,这背后的逻辑,却值得我们细细推敲。

先说这“超五米”的车长。没错,宝骏享境的车长确实超过了五米,但这只是个数字游戏。对于一辆车来说,车长并不是唯一的衡量标准,轴距、宽度、高度等等同样重要。虽然宝骏享境公布了轴距2900mm,但相比同级别车型,这个数字并不算特别突出。更重要的是,长长的车头和车尾,可能意味着更大的风阻系数和更高的油耗,这和它宣传的超长续航,似乎有点矛盾。

再说这“1500公里续航”。这个数字听起来确实很诱人,但前提是它是插混版车型在理想状态下的续航里程。我们都知道,实际行驶中的续航里程会受到很多因素影响,例如驾驶习惯、路况、天气等等。所以,1500公里这个数字,更多的是一个理想化的宣传,实际表现如何,还得等用户真实体验后才能知晓。更何况,这1500公里,指的是插混版的综合续航,纯电续航里程究竟有多少,厂家可没明说。

还有这“媲美百万级豪车”的外观。不得不承认,宝骏享境的外观设计确实很漂亮,特别是溜背造型,确实很吸引眼球。但“媲美百万级豪车”,这说法就有点过了。美感是主观的,一千个人眼中有一千个哈姆雷特,你觉得好看,别人未必觉得好看。而且,外观设计只是吸引消费者的一个方面,更重要的是内在的品质和性能。

最后,咱们来说说这“十万级起售价格”。这个价格确实很有诱惑力,但这只是个预估价格。最终的市场价位,还要看配置和具体车型。并且,就算是十万级起售,也并不意味着性价比就一定高。毕竟,一分钱一分货,配置越高,价格自然也就越高。宝骏享境虽然号称“堆料”,但具体哪些配置是真正有价值的,哪些又是噱头,都需要我们仔细甄别。

所以,宝骏享境这辆车,到底值不值得买呢?我觉得,不能简单地用“真香”或者“智商税”来概括。它确实有一些亮点,比如大空间、不错的智能化配置等等,但同时也存在一些不足,比如实际续航里程有待验证,配置性价比有待考量等等。

想要理性判断,我们还需要更多信息。首先,我们需要等待宝骏享境正式上市,看看官方最终公布的参数和配置,以及具体的市场售价;其次,我们需要等待媒体和用户的真实评测,看看这辆车的实际表现究竟如何;最后,我们需要结合自身的实际需求和预算,来做出最终的购买决策。盲目跟风,只会让自己吃亏。

这几年,自主品牌车企发展迅速,涌现出了很多优秀车型,这本身就是一件好事,它意味着消费者有了更多选择。但与此同时,我们也要保持理性,避免被过度的营销宣传所迷惑。不要被一些所谓的“参数”和“概念”所迷惑,我们更应该关注的是一款车的实际性能、可靠性和性价比。

让我们看看一些同级别车型的对比数据,来更深入地分析宝骏享境:

| 车型          | 车长(mm) | 轴距(mm) | 综合续航(km) | 价格(万元) | 智能驾驶辅助 |

|--------------|------------|------------|-----------------|-------------|-----------------|

| 宝骏享境(预估) | 5005       | 2900       | 1500(插混)       | 10+           | L3级别           |

| 比亚迪秦PLUS | 4765       | 2718       | 1245(插混)       | 11-15         | L2级别           |

| 吉利星瑞      | 4785       | 2800       | -              | 11-16         | L2级别           |

| 长安逸达      | 4770       | 2765       | -              | 8-12          | L2级别           |

从表格中可以看出,宝骏享境在车长和综合续航里程方面具有优势,但其他方面与竞争对手并没有明显的差距。特别是价格方面,虽然宣传十万级起步,但最终售价如何,还有待观察。更重要的是,智能驾驶辅助方面,宝骏享境宣传L3级别自动驾驶,但是这需要在实际道路测试后才能最终确认。

而我们也要注意到,比亚迪秦PLUS凭借其成熟的技术和较高的性价比,以及比亚迪品牌的良好口碑,在市场上取得了不错的成绩。吉利星瑞和长安逸达也在各自的细分市场中占据了一席之地。所以,宝骏享境要想在这个竞争激烈的市场中脱颖而出,还需要拿出更多实力来证明自己。

更重要的是,我们消费者也要保持理性。不要被厂商的宣传所迷惑,要多方收集信息,多渠道了解车型信息。多去试驾,多和车主交流,才能做出最适合自己的选择。

总而言之,宝骏享境是一款很有话题性的车型,其“大胆”的宣传策略和“超值”的配置吸引了众多目光。但是,是否如其宣传的那般优秀,还需要时间和市场的检验。  价格、续航、智能驾驶辅助系统的实际效果,以及售后服务等因素,都将最终决定它的市场表现和用户评价。消费者应该理性看待,不要被“真香”的表象冲昏头脑,而应更注重自身需求和实际体验,仔细权衡利弊后再做决定。最终,市场会给出最公正的答案。  记住,适合自己的才是最好的。 只有如此,才能避免成为所谓的“智商税”的受害者,才能在汽车消费市场中,做出一个明智的选择。

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