11月26日，“越剧之乡”浙江嵊州，上汽乘用车常务副总经理俞经民现身MG7 2025款上市会，并出席了会后的群访环节。俞经民向包括汽车情报在内的与会媒体透露了“小目标”：明年，MG7的销量要加个0，同时MG名爵在国内的销量要翻一番。

据了解，在2025款上市之前，MG7在国内的月销量维持在2000台左右。这意味着，月销20000台将成为MG7的小目标。这个目标一旦达成，MG名爵实现国内销量翻番则将变得顺理成章。

那么，全新改款的MG7究竟有何独特的产品竞争力？接下来，MG名爵又将祭出那些大杀招？俞经民偕高管团队成员——上汽乘用车副总经理祝勇、上汽MG总经理陆家俊等人一一接受媒体“轮番拷问”，答案也一一揭晓。

↑上汽乘用车副总经理 祝勇

↑上汽MG总经理 陆家俊

20万内最聪明的油车？MG7的“三板斧”

毫无疑问，“油电之争”再怎么激烈，汽车产品的“智能化”已经成为业界共识。而新款MG7要做的，首先就是“油电同智”，乃至要成为20万以内最聪明的油车。

与同价位区间的两款新能源车型小鹏MONA M03和深蓝S07相比，MG7的“P2P记忆泊车功能”更胜一筹。据介绍：有上汽自主研发的P2P记忆泊车功能，支持地面、地下、召唤、泊车、灵活选择等五大场景，功能完善性达到了目前行业最高水平。

“单从智能泊车功能来看，真正做到和P2P记忆泊车功能一样水准的，目前只有搭载华为智驾系统的新能源车型。而且，相比于特斯拉的技术模式，P2P记忆泊车功能在给予用户方便的同时，更加注重相关法规和风险，从而更好的帮助车主避免不必要的损失。”祝勇表示。

新款MG7的第二大亮点就是上汽自主研发的NGP系统。与特斯拉纯视觉方案的FSD完全自动驾驶不同，NGP系统采用了融合方案，通过图与视觉相结合的方式，既有高精地图也有视觉辅助，从而实现了对于全国高速路网的全覆盖，不降级、不退出，实现了拟人化的驾驶体验。同时，MG7还搭载了时下最流行的智能化座舱和8155芯片。

第三大亮点就是上汽独家提出的“人机和谐理念”。在智驾系统遇到极端情况搞不定的时候，MG7可以随时做到驾驶者的无缝接管，并且人车之间不会产生对抗和博弈，从而确保了安全性。

为什么能做到以上三点？据介绍，相较于一般独立的智驾团队，上汽乘用车的智驾团队与底盘车控团队一度被整合为一个部门，在技术自研的基础上，两个部门实现了深度协同，车控执行效率与精度都得到最大化的实现。

同价位燃油车中的NO.1？MG7的“三张牌”

花最少的钱办最大的事，这是每个人心中的理想。作为家庭的大件消费品，我们在购车时同样如此企望。

为了满足广大用户“花小钱办大事”的使用需求，新款MG7专门调整了原有的动力配置，减少1.5T车型的同时增加了2.0T车型，并将2.0T的门槛降到了12.99万，无论在合资还是自主车型中，这都是独一份。

之所以这么做，也源于上汽MG名爵对于保有客户的调查统计。上汽MG总经理陆家俊表示：自去年3月MG7上市以来，我们对所有购车客户进行了分析，发现购买2.0T动力车型的车主比例达40%-50%，其中购买16多万元配置的车主占比近30%。这次2.0T车型大幅下调价格，也正是为了让更多MG7的青睐者享受到“性能平权”的好处，“预计购买2.0T动力MG7的用户比例将超过60%”。

新款MG7的第二张牌就是“智能平权”。众所周知，目前几乎所有的在售新能源车，想要购买智驾版本，都需要支付高额的额外费用。与业界的通用做法一样，老款MG7的智驾功能，之前同样需要选配，多花12000元才能享受到。如今，上汽乘用车则把智驾版本搞成了新款MG7的标配，而且价格比老款的选配车型还要低，真正做到了大家期盼的“智能平权”。

第三张牌则是“颜值平权”。毋庸回避，小米SU7的成功，首先要归功于其与保时捷帕拉梅拉高度相似的外观设计。也正是其靓丽的外表，赢得了大量女车主的喜爱。而一直以高颜值著称的MG名爵，同样也是众多女车主的dream car。与此同时，MG品牌精神“always YOUNG”对女性也具有很强的共情和感染力。据介绍，自去年3月上市以来，MG7的女性购车用户在不断提升，整体来看，今年比去年提升了10%。

为赢得更多车主的芳心，新款MG7的颜值再升级，前脸的宽体猎爪矩阵式运动格栅，搭配极富冲击力的数字猎瞳LED大灯，令人一见倾心；尾部的保时捷同款自适应三段式电动尾翼，收放自如，加之双边四出真排气设计，诠释空气动力美学；Fastback溜背造型使整车视觉重心后移，辅以双段式的腰线设计以及四门无框车门设计，营造时髦的跑车风范。也正因为此，新款MG7甫一亮相，便被广大成为“帕拉梅爵”。

11.29万起，就能拥有一辆高性能轿跑“帕拉梅爵”，这还不够诱惑吗？另据了解，为取悦客户，上汽乘用车还为MG7准备了一整套的全新颜色方案，一旦推出势必会引起“颜协会员”的大力推崇和喜爱。

【结语】MG名爵赢局已定

看到这句话，想必你一定会问：为什么这么肯定？毫无疑问，MG名爵能不能赢，绝不能取决于MG7 2025款这一款车，尽管它已经做到了“万丈光芒”。

据俞经民透露：MG名爵明年将会推出四款车，其中两款全新车型，两款大改款车型。而且，MG名爵在售的有MG ES5、新一代MG5、 Cyberster、 MG4 EV、MG6等一批车型，其中既有燃油车，也有电动汽车，还有混动车型。加上MG7 2025款和即将到来的四位新队员，国内销量实现翻番，或许并不是痴人说梦。

值得一提的是，2023年MG名爵在全球的销量达84万台，其中国内销量10万辆。如果国内销量翻番，国外销量再略微增长，MG名爵实现全球百万销量似乎已指日可待！