高铁票难抢，机票太贵，但是不管怎么说，假期结束之前也要回到工作岗位继续奋斗。于是面临返程困境的旅客开始想奇招解决困境，比如多次换乘，再比如买短乘长。

春节假期对于大多数人来说已经结束，返程浪潮也快接近尾声。但是有几个现象引起了人们的热议，第一个就是春运返程高峰期，车票难买问题。这属于是一个老生常谈的问题了，每年春运都会出现，不少旅客都对这个问题叫苦连天，但是铁路部门对此也没什么好办法。换句话说铁路部门年年说春运期间增加车次，但也没见车票好买。

那有人就说了，火车票不好买，你也可以选择其它的交通工具，但在交通多方便，比如飞机。但是飞机票太贵了，很多人都负担不起，一张机票顶一个月工资谁能受得了？

那遇到没票坐车的情况怎么办？有旅客就会选择多次换乘。既然没有直达的车票，那我把返程路分成多段去走。比如先坐高铁，再坐客运汽车，然后搭乘火车。这样虽然浪费时间，也比较麻烦，但起码能达到最终目的，总比原地罚站要强的多，说不定还省钱呢。

也有旅客会去抓铁路部门的漏洞，比如买一张同方向的短乘票，但是到站我不下车，我补票，这样就能一路到达终点站。

但是话说回来这样的小聪明真的好吗？对于旅客来说无所谓，能到就行，但是现在铁路部门对于这样的行为很头疼。广铁长沙客运段近日就发布了一个通告，说是自家客运段有一辆列车大面积出现了这种耍小聪明的旅客，然后导致列车出现了严重超员，然后列车都自动报警了。另外还有旅客买到票了，但由于买短乘长的人太多，自己却上不去的情况发生。

这样的情况发生，对于这个交通繁忙的季节，真是挺头疼的。而且现在买短乘长已经成为惯理，想要制止但从道德方面约束怕是不行。那难道要直接制定条例吗？这么一来岂不是以后返程旅途更不顺畅了吗。