据美国有线电视新闻网报道，日前，一架价值1亿美元的F-35战机在我国南海水域演习期间，突然失控直接砸向航母甲板，导致7名美军受伤，而后跌入深海不知所踪。美国海军称正在安排战机回收，但美军专家直言：此次打捞行动可能需要耗时120天。

美制F-35作为当前“世界上唯一一款已服役的舰载第五代战斗机”和“全球最大的单发单座舰载战斗机”，虽然没有F-22的升限，也比不上F-22的飞行速度，但它却能在隐身性能上碾压F-22，军事意义巨大。

由于战机坠海后机体保留完整的可能性很大，若有第三方抢在美国前面捞走残骸，F-35的气动布局、隐身涂料和部分独有的精密仪器都可能就此外泄，届时，不仅耗资数百亿美元打造的F-35系列优势荡然无存，美国的F-35军售规划和美军F-35装备计划也会遭遇阻碍，由此美国必然会将一切威胁扼杀在萌芽之中。

但打捞沉海F-35并非易事，南海海域广阔，岛屿众多，平均深度1212米，最深处高达5567米。更要命的是，出于提升机体强度和减重等目的，F-35采用了大量低密度复合材料，这就导致F-35残骸很容易受到洋流扰动，进而使得美军难以准确锁定战机残骸的具体位置。

即便美军能找到F-35的踪迹，也够呛能捞出来。因为，美军当初“帮”日本自卫队打捞坠海F-35战机时，还是临时租用的Ultra Deep Solutions公司的“梵高”号深海打捞船。

美国应该感到庆幸，我国对他们的飞机没啥兴趣，否则想打捞也是轻而易举的事情。因为Ultra Deep Solutions目前拥有的“毕加索”号、“利希滕斯坦”号、“梵高”号、“超深马蒂斯”号、“安迪·沃霍尔”号和“康定斯基”号5条深海工作船，皆是由中国招商局重工有限公司建造而成。

不仅如此，国产号称“亚洲第一吊”的华天龙号打捞船，副钩可实现下水150米作业，起重能力达4000吨，全球排名第六；其轴承采用不锈钢制材，能很好地避免海水腐蚀，船上设有可供300人的居住区和直升机起降平台。

同样堪称亚洲领先、世界一流的“深潜”号，作为中国首艘300米饱和潜水母船，其最大的亮点就是配备有一套300米饱和潜水系统，最大作业深度能达到水下300米，集生活舱、潜水钟、过渡舱、逃生舱和生命保障系统于一身，潜水钟能让3名潜水员同时开展潜水打捞作业，设有12人居住舱。

更厉害的是，中国“深潜号”还配备有先进的“无人”遥控潜水器（ROV），水下极限作业深度能达到3000米，功率150马力，可以在中国70%的水域实施作业，是国内一型非常非常优秀的可支持“300米饱和潜水作业系统”的深潜水打捞船舶。因此奉劝有关国家要多做有利于地区和平稳定的事，而不是动辄就跑来炫耀武力。