央视预警：2027固态电池量产，充电10分钟跑1500公里，燃油车倒计时？
今天来聊聊超火的固态电池，这事儿可不得了，央视都预警啦，2027年固态电池就要量产，难道2年后现有新能源车就要被淘汰？
咱先说说固态电池技术突破，这简直就是一场颠覆性的能源革命！近期央视新闻报道，全固态电池预计2027年就装车应用，2030年大规模量产。
这消息一出来，市场都震动了，大家都在问：新能源汽车是不是要被全面淘汰啦？
固态电池的优势那可真是绝了！首先能量密度跃升，能达到400 - 500Wh/kg，是现有三元锂电池的2倍还多，续航里程轻松突破1000公里，这简直就是“续航小怪兽”啊！
充电效率也是一场革命，10分钟就能快充80%以上电量，再也不用担心里程焦虑啦，就像给车装上了超级快充火箭！
安全性能更是有质的变化，固态电解质不可燃、不泄漏，彻底杜绝起火爆炸风险，简直就是汽车的“安全卫士”！
低温性能也有突破，在 - 30℃环境下还能稳定工作，北方市场推广的瓶颈就这么被打破啦！
中科院院士欧阳明高说：中国固态电池专利数量都达到日本3倍，硫化物电解质 + 高镍三元正极的技术路线将成行业主攻方向。
比亚迪、一汽、宁德时代这些企业相继公布2027年量产计划！那现有新能源车会被淘汰吗？这里面有市场博弈的三大真相！
其一技术迭代可不等于全面替代，虽然固态电池性能把传统锂电池按在地上摩擦，但量产初期成本高得离谱。全固态电池初期成本比液态电池高34%，还得重构产业链。
宁德时代的曾毓群都说了，行业技术成熟度才4分（满分9分），制造工艺还有瓶颈呢。这就说明液态电池车在2030年前还是主流，特别是10 - 20万元价格带的车。
其二燃油车遇到终极挑战啦，固态电池的突破直接冲击燃油车市场，搭载这技术的车型能实现1500km续航 + 3分钟快充，生命周期成本还下降14%。
欧盟车企都加速布局了，大众计划2025年推出测试车，宝马都启动第三代固态电池研发了，行业专家预测，2030年固态电池车要抢占30%高端市场，燃油车只能退守小众领域。
其三产业格局重构有机会，中国在固态电池赛道有先发优势，材料端东方锆业、三祥新材等企业都实现电解质材料送样认证了；设备端利元亨完成480Wh/kg产线交付，海目星突破界面阻抗技术；终端应用奇瑞、长安等车企都布局2026 - 2027年装车计划了。
不过我们也得警惕日本丰田的硫化物专利壁垒，还有欧美在聚合物电解质领域的技术反超， 消费者该咋抉择呢？未来奉行三重逻辑就行，短期（2025 - 2027）插混车型更优，欧阳明高预测2025年插混车型占比会升到40%，液态电池车性价比还挺高。
中期（2027 - 2030），关注固态电池试点，比亚迪、广汽等示范车型能验证实际性能，建议优先选支持电池升级的车型。
长期（2030 +），全固态时代就来啦，当量产成本降到0.6元/Wh时（预计2035年），就全面替代现有技术啦。
根据中国汽车流通协会数据显示，2024年新能源车渗透率达48%，这说明市场能容得下多元技术路线，就像央视评论的：“固态电池不会立刻‘杀死’燃油车，但按下了传统能源时代的倒计时。”
未来十年，液态电池车、插混车、固态电池车会分层满足不同需求，一起推动交通能源革命。，而这场斗争中国已经有了明显优势，对此你们是怎么看的呢？
这吹牛逼是真能吹[笑着哭][点赞]
遥遥领先，这牛逼百吹不爽[得瑟]
现实一点，好吗？先解决手机电池一天一冲再来吹。
充电桩呢？电网呢？这么大的电流一插上整个服务区的电都吸走了吧？
氢动力，加一次目前可能跑800km了，不需要充电，只需要用水分解制氢。加油站变成制氢站就行，不需要运输。没有排放。安全性和耐用性也已经大幅度提高了。都是2029大面积推广。不用花大价钱修发电站储能
谁信谁傻子.技术没那么成熟
牛逼少吹，什么都不是就想着坑人骗财了。[呲牙笑]
所以现在电动车不要买？
吹吧！
造谣，哪天哪个媒体新闻。。
10分钟1500公里，这牛逼让你吹爆了
又在忽悠我油换电了
先解决手机电池一天一冲吧！其实都是差不多的原理[笑着哭]
可以举报吧
燃油车马上出一箱油5000公里了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]等几天的，没五千也有三千
明年海水就能变汽油。
再过几年方舟反应炉都出来了，还要啥电车，直接上飞行器[呲牙笑]
在没有重大技术/材料突破的情况下，估计短时间制造成本是降不下来
这么牛!造永动机了，还要电机干嘛!
放心，至少十年内不会普及。
关键是能不燃爆、可被扑不么？做不到还是废物！
这个要是真的，家用燃油车的绝版[笑着哭][笑着哭]
看评论区很多人不相信，2027年量产不确定，但我相信2030年肯定量产，那些不信的人等着，这几年很多新技术井喷式出现，不信也不行[得瑟]
10分钟充1500公里的电量，按100度电算，换算成1小时，也就是600度电，几辆车同时充，不知道给这个充电站供电的电缆要多粗？！充电枪的电缆要多粗——听听就好了
到时候燃油车10000元以下B级车，我还是开燃油车，因为我穷得叮当响
希望不要吹[捂脸哭]
不可能
上过物理课都知道，就算你真生产出来了，普通充电站能提供多少A做充电电流？还是直接接10千伏的高压线充电？
谁要入股 快打钱
吹牛逼
就吹吧
牛13不是吹的，火车不是推的！
关键是能不能让大众老百姓消费的起
现在吹有点早了，等上市了再说吧，三元锂电池刚上车比亚迪也是这么说的。
其实错了，充10分钟可以跑10000公里
核动力。加一次燃料跑30年[得瑟]
梦想还是有的~万一实现了呢……
放屁
能给配个充电宝吗[笑着哭]
有那么快宁德时代就不会开始搞换电站了[捂脸哭]
这话说的现在在售的电车都是ls了，还有量产后的售价与实际表现。
就算2027能上市，价格也不会低[捂脸哭]怎么也要经过10年才能把成本降下来[滑稽笑]
不黑不踩拭目以待...如果真是这样十年后会换...
出来了再说 垃圾 满嘴跑火车
要是能手动挡就更完美了！
想当年吹的神乎其神的可燃冰那去了！
核动力？[笑着哭]
我的十万块很快会变2万
电池驱动的火箭快要出现了
感觉家用电车充电桩就是隐患，家家都是新能源地库所有车位都安充电桩，小区的电网承受的起么？
我这固态电池工厂已经拿地开建了
搞个超小型核反应堆，买车就是跑一辈子[笑着哭][笑着哭]
我2023刷新闻是2025，2025刷新闻是2027，反正永远是2年之后
自己动动脑筋想一下呀有可能整个燃油车淘汰吗脑子都不响一下就在那里说一些不着调的话。未来20年燃油车继续还是存在，不可能全部淘汰
那么为什么还30年，赶紧实施得了！
央视你让部队用电车呀[得瑟]
特斯拉的电池多少焊接起来的[吃瓜]南孚电池咋没试试
如果这样到时电价就贵了….自己安装充电桩的也必须交入户费…电价里还得附加加养路费
风往北吹啊吹啊吹
吹吧，日产几年前说过首批固态电池电动车25年问世，现在怎么没动静了？
连物理常识都没有，就瞎编
有电瓶车版本嘛[笑着哭]
10分钟？我荣耀手机2O%充到满要4小时多，吹牛吧？
不用那么快，你就8小时能跑1500就可以了。晚上充电白天跑也够用了
还得考虑油价和电价的波动
文不对题。写个卵。
坐在炸弹上
想弯道超车做梦吧
先来个简单的，能不能把手机充一次电可以连续用一个星期突破掉？
能量守不守恒我说了算 至于守不守恒不重要
汽车人出击
有梦就有创新，只是梦境忒遥远。
先把手机呀，电脑呀，手表呀，耳机呀，玩具呀等等这些充一次能真的玩好久解决了再吹车吧😌