近日，浙江杭州，在去往萧山机场的路上，女子被一黑车司机坑了。

女子在滴滴上打了一辆网约车，到达目的地后，网约车司机拒绝在平台交易，一定要在线下交易。

原因是滴滴账号不是他本人的，而是他女婿注册的账号，需要刷脸才能识别。

司机的意思是，要求乘客取消订单，然后现场转20块钱给他。

乘客表示不接受，就要在平台上交易，这样有个保障。

乘客在平台上付完钱后，要下车的时候，发现车门都被司机锁死了。

乘客要赶飞机，越来越着急，司机也表示很着急，要求乘客赶紧转钱，他还要去接其他客人。

司机还表示，乘客在平台上已经付过的钱，他可以通过微信转给乘客。

但乘客依然不接受，并且越来越害怕，回想起来刚打车的时候就觉得哪里不对，最后才发现，原来这台车连车牌号都没有，是一辆黑车。

后来，乘客想方设法逃脱，终于从副驾驶打开了锁，然后跳下车。

去后备箱取行李的时候，司机想锁住她的行李，使劲去关后备箱的门，将乘客的头给磕破了。

后续，乘客报了警，但黑车司机已经走掉了，警方也没有找到他。

光天化日之下锁人，现如今还能发生这种事，实在是罕见之至。

关于20块钱线下交易的问题，有网友认为这20块钱是高速费。

进萧山机场是不收费的，出机场是要收20块钱高速费的，有些司机在乘客坐上车的第一时间，就会协商好高速费的问题。

一网友也曾遇到过类似的情况，多年前打网约车去机场，下车时候司机才通知他需要另外支付高速费，网友表示需要报销，要求司机把费用做到订单里面，司机很好说话，拨通网约车客服，沟通了几分钟就解决了。

然而在下车的时候，却发现原来司机早就锁了车门了。

也就是说，萧山机场需要20元高速费的特殊机制，容易让司机与乘客之间发生矛盾，但根据这位当事人和司机的对话，情况很可能还不太一样。

不单单像20元高速费的问题，还有司机想跳过平台收钱的问题。

首先女子打的是一辆顺风车，司机用的是别人的账号抢单，没有办法操作“接到乘客”“确认上车”“送达乘客”等，所以如果线上交易就收不到钱，只能线下交易。

但是呢，乘客这边不同意线下交易，并且有权要求在线上交易。

网约车发展了这么多年，有些规则是很复杂的，再加上存在部分灰色操作空间，就变得更加复杂了。

通俗点讲，网约车司机为了多赚点钱，有些情况下并不具备运营资格，或者冒用别人的账号运营，就滋生出了很多奇怪的要求。

而对于乘客而言，他们并不理解，也不愿意接受这些复杂的规则，只想司机按线路开车、按规则收费，一切按照章程办事，这并无过错。

总结下来，一共有两个矛盾点：一个是乘客不愿意线下额外支付20元高速费，另一个是司机强迫乘客取消订单改为线下交易。

笔者认为，司机的问题更大一些，乘客顶多只是贪便宜。