从慕尼黑车展与东京出行展，比亚迪在全球市场的存在感越来越强，到目前为止，比亚迪在海外销量累计超20万辆，发展相当速度。比亚迪优秀的出海成绩吸引许多业内外人士关注，许多专业人士和用户都希望了解到比亚迪为何能在这两三年时间里就能在海外市场获得这样大的成功。面对这个问题，比亚迪作为中国新能源汽车的领头羊，也给出了答案，最近发布了《出海进行时》的短片，让我们能够了解到比亚迪出海的背后，他们为这两三年准备了足足20年！

许多人都以为比亚迪近年来才在海外市场发展，但其实比亚迪从成立之初就有国际化业务。早在1998年，比亚迪还在做电子代工业务的情况下，比亚迪就有旺盛的海外订单，进而在在荷兰成立了第一个海外分公司，开启了比亚迪的国际化之路。在此之后，比亚迪一路发展从电子代工，到商务车，比亚迪的国际化从未停止，从两年前开始才有了乘用车全面出海，进而在欧洲、拉美、东南亚东盟获得了出色的成绩。下一步，比亚迪已经开始着手在海外建立工厂，进一步降低成本并且融入当地，出海能够更加顺利。

而比亚迪之所以有信心出海，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞认为，最大的信心和底气来源于中国市场。中国市场一直以来是非常“卷”的，中国品牌能在这样的市场中“杀出一条血路”，技术、配置和客户体验也越来越好，被更多的中国消费者所选择，证明有着足够的实力，自然可以在国际市场上有着不俗的表现。

比亚迪是一个技术驱动的公司，除了出海足够早的优势外，强大的技术实力是他们能够脱颖而出的关键。在比亚迪目前已拥有11大研究院，有着9万多技术研发人员，全球累计申请专利超4万项，获得授权专利超2.8万项，不仅仅是技术投入行业首屈一指，一度超过净利润，而且效果也是足够突出。比亚迪建立起来一个足够庞大的技术鱼池，根据市场环境可以推出符合用户需求的技术，在新能源转型的当下，比亚迪不仅有刀片电池，更有DM-i超级混动、DMO超级混动越野平台满足用户的续航焦虑，比亚迪也推出了易四方、云辇系统等颠覆性技术，充分满足用户对于汽车操控能力的追求。

在技术研发足够出色基础上，比亚迪保持着作为一个年轻科技公司的活力，在持续进行垂直整合，产业链纵深方向发展，从保证零部件供应的稳定和持续。根据李云飞的介绍，在全球大车企转型困难的情况下，比亚迪舍弃燃油车，现在全力发展新能源汽车，未来多年在全球市场上都有巨大的机遇，成绩值得期待。

比亚迪的成功出海无疑是给了国内众多车企一个很好的标杆，他们足够重视全球市场、和海外大经销商有合作的基础上，潜心进行技术研发，以技术为基础，在国内市场“卷”出一片天之后，顺利在海外市场获得了成功，准备了20年才有着两三年的飞速发展。相信以比亚迪为标杆，未来会有更多的中国车企走出去，证明我们中国在新能源汽车上的领先实力。