3月20日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，今年1月，特斯拉在全球电动汽车销量中排名第二的位置被中国吉利集团夺走，跌至第三位。

能源市场研究公司SNE Research宣布，今年1月全球注册电动汽车总数为125.3万辆，同比增长21.2%。

在增长率比去年放缓的情况下，中国比亚迪、吉利集团和美国特斯拉喜忧参半。

比亚迪销量排名第一，销量为25.8万辆，同比增长39.7%；吉利集团销量排名第二，销量为15.2万辆，同比增长58.5%。

SNE Research表示，“比亚迪在欧洲、东南亚等主要基地扩大当地生产，以快速应对各国关税和补贴政策的变化。吉利集团最近“星愿”车型获得了良好的反响，支持了电动汽车产品线的扩张。”

去年电动汽车年度交付量排名第二的特斯拉因Model 3和Model Y表现不佳而跌至第三位，仅为9.1万辆，下降了15.0%。

现代汽车集团销量为3.7万辆，增长6.6%，排名第九。现代汽车Ionic 5和起亚EV6通过改款拉动了业绩。

按地区划分，中国销量为79万辆，增长24.1%。中国占全球市场的份额扩大至63.1%。

第二大市场欧洲销量为24.8万辆，增长20.5%；第三大市场北美销量为13.2万辆，增长10.9%。在不包括中国的亚洲市场，销量为6.3万辆，增长9.2%。

SNE Research表示，“电动汽车市场在各地区呈现出截然相反的趋势，中国在政府支持和生产扩张的基础上引领着市场。由于环保法规的加强，欧洲对电动汽车的需求正在增加。在美国，由于政策的不确定性，企业正在改变战略”。