美西方国家集体对中国“下手”，那具体是怎么做的，针对美西方国家的蓄意打压，中方又是什么态度呢？

此前美国已宣布，要对来自中国的电动汽车加征100%的关税。随后欧盟也发布了消息将对中国进口的电动汽车加征关税。紧接着加拿大这边同样蠢蠢欲动，也在磨刀，准备和美西方国家打配合，当前，中国面临的情况相当于是在1挑29。对于这两件事，我给大家说三点。

第一点，美西方集体对华加税，证明他们对中国新能源汽车“很恐惧”。对中国新能源汽车加征关税是从美国开始的，但美国的行动象征意义要比实际意义更大，因为中国卖到美国市场的电动汽车一共也没有多少。可美国这么做却影响到了一些西方其他国家的行动，正是美国带头，欧盟才会这么快决定对中国新能源汽车加征关税。

加拿大那边瞄准中国电动车，显然是在和美国保持步调一致，所以制裁也是只有象征意义。按照加拿大相关部门的统计数据，2022年加拿大从中国进口的电动汽车，总价值还不到一亿加元。就算是去年有所提升，但是也只有22亿加元。所以即使中企不卖给他们产品，影响也不大。但美西方国家的做法本质上来讲，则是想限制中国新能源汽车走向全球，从而给他们自己的汽车企业争取时间追赶中企。

第二点，欧盟内部对是否要加征关税仍然炒作一团。对我们来说美加两国加征关税影响不是很大，重点是欧盟，毕竟我们与欧盟在新能源汽车领域是有很深度合作的。我们向欧洲市场出口了不少新能源汽车，但同时他们也向我国市场出口了大量内燃机汽车。中欧双方实际上形成了一种互补，所以欧盟内部有不少国家都反对对华加征关税。

匈牙利外交与对外经济部发布声明称：欧盟的这种高度歧视性的惩罚性关税制度，在历史上前所未有。德国经济部长也说：关税始终是最后手段，而且往往是最糟糕的选择。然后以大众、奔驰、宝马在内的欧洲主要车企，也都反对欧盟针对中国新能源汽车。

他们其实比谁都清楚，维持中欧汽车合作更符合自身利益。那在这样的情况下，欧盟的成员国都开始与中国单独开展业务了，比如，这两天德国副总理就正在对华访问，一旦访问成果显著的话，其他欧盟国家也都会纷纷效仿，那么，欧盟所谓的加征关税最终将沦为一纸空谈。

第三点，虽然名单上全是“强敌”，但中方的反制措施还是到来了。在欧盟宣布对华加征关税之后，中方商务部打响反制第一枪，开始对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品进行反倾销立案调查。这个动作让丹麦成为首个“冤大头”。而且，随着中方反制措施的不断升级，欧盟成员国的担忧会越来越多。不过，这也怪不得我们，毕竟是欧盟先动手的，中方只是采取正当措施维护自身利益而已。

可以预见的是，中欧博弈，以中国的市场经济体量来看，欧盟受到的损失将会更严重。如果欧盟意识不到这一点，那会重新成为美国收割的对象。在俄乌冲突中，欧盟已经吃过类似的亏了，如果同样的亏再吃一遍，那么，欧盟这个组织也就没有存在的必要了。